i/skU9 福克斯侧前方
&^#u=w?^x o<%0|n_O& 总体概括
^!d0abA NPS*0 y/ 可以不夸张地说,是福克斯的热卖打响了福特在中国的知名度。的确,福特是一个比较低调的厂牌,在宣传上,福特远不及那些以研究消费者购买心理的日系和韩系车厂,札札实实做好自己的产品是福特一贯所颂扬的,福克斯就是招牌产品之一。
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b,YNCb]H 独特的机器盖开启方式
0#Lmajs '5 ~cd 福克斯凭借着时尚动感的造型,出色的操控性,在上市初就赢得了众多消费者的青睐,一度成为这个级别两厢轿车的销量霸主。
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pmvd%X\f 细致的做工
FOk;=+ QxdC[t$Lp 借着这股热潮,全新的福特福克斯上市了,它的出现,势必巩固其霸主地位。我们有幸在第一时间试驾此车,让我们带你一起领略一下新福克斯的风采。
P!E2.K, 5K 2K'ZkI 驾驶感受
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V^&*y+ Cosworth调校的发动机
5.oIyC^Ik 1kKfFpN 发动引擎,你马上能找到那份熟悉的感觉,曾经驾驶过福克斯的快感在第一时间反馈给你的大脑。反置式发动机以及可变进气歧管将发动机的能效发挥至最大,经过具有F1赛车调校经验的Cosworth发动机调校技术,使这款发动机在2000转/分就可爆发90%的扭力。
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4&;iORw&E4 后侧方
BhzD V <y] 67:"<v 开着福克斯高速过弯的感觉是很美妙的,这样的感觉,我在新福克斯上面仍然可以清晰体验到。这款底盘同时也被沃尔沃S40、C30 等共同享有,操控性不容置疑。难怪在上市初,国外的媒体朋友就评价这款底盘深不可测。
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>>,G3/Zd* 前驾舱俯视
F{!pii5O9 No} U[u.O 福克斯的转向准确,即使在速度较高时,车头的指向感也很强。它有别于一般的性能小车,即使拥有出色的操控性能,但设计精密的四轮独立悬架却赋予了福克斯很好的舒适性。
z__?k Y Xs2 jR14` 外观和内饰
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"mf$E| 全新设计的前大灯
L;%w{,Ji p>;@]!YWQ 此次属于小改款福克斯,改变最大的来自于优化过的造型。
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LCH\;07V# 福克斯侧面造型
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gK`w|kh` 从前部看去,醒目的X焦点仍然是福克斯的标志性设计。不同之处在于X两侧的大灯,全新设计的大灯与同门师兄蒙迪欧致胜异曲同工,较老款略显中庸的造型增添了一份凌厉的气势。
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LK~aLa5wG 新设计的后尾灯
]|.ked ^0}ma*gi~ 前格栅上部与“大嘴”处镶嵌了镀铬装饰条,提升了整体档次。
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&Y=0 0 福克斯尾部
14B',]` %7)TiT4V 车头部分设计如此精彩,尾部当然也要有所改变。仔细的你会发现后雨刷下方被刻意勾画出一条深深的直线,在这条直线下部也安排了一个倒梯形的设计,这样不但可以带来不错的视觉效果,也帮助车身有效降低风阻,提高车辆行驶稳定性。
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)x7n-|y6 内饰全景
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Q 后排空间
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uLS]=:BT 后备箱空间
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jU j\<aW 后座椅放倒后空间
P3&s<mh ORs:S$Nt$ 坐进车内,感觉新福克斯在做工方面较老款提高了一大块,无论是重新设计的中控台,还是在材质方面的选择上。新的福克斯上升了一个更高的档次。
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7 H 做工有很大的提高
y9 {7+] %Hbq3U30 在一些细节的处理上,福克斯也下了功夫,出色的人机工程学设计,让每一位坐进福克斯的人们都对它赞不绝口。
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Ot=C= WzN c=@[W
#T_!-;(Z 内饰细节
#ODP+>-IjB t<p#u=jOa 我们试驾的时候,福克斯还没有正式上市,所以我们也没有得到准确的官方资料。但在试驾的体验过程中,我们看到了CD、天窗、4气囊、后排出风口、音频输出端口等舒适性及安全性装备。
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5qtk#FB 全新仪表组合
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lPR=C0h}@ 门把手设计新颖
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2d[q5p 后排出风口
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.KA-=$~J1 前排空间
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u?Ffqt9' 大灯控制开关
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qWA )j36Y =r3
,<rC,4-F< 后排座椅储物盒
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q`c!!Lg 高位刹车灯
Z6Fu~D2Uy OX7=g$S 1 我们得到的新福克斯的售价为11.89万元至15.39万元。如果这个价格确定,它将更觉有竞争力。继续领跑紧凑级两厢轿车只是时间的问题了。