年票互通市民省4亿 广州人爱买佛山楼
V"A*k^} (2008-10-09 更新时间:08:10)
[5"F=tT7WP sYMgi D [9-&Lq_ g @Yu=65h fN|'aq*Pd G(Ky7SZ DI>SW%)> 10月8日下午,在年票通道有广州车主自觉拿出年票即可通过。 骆昌威摄
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k' 不少楼盘都将广佛年票互通作为一个新卖点,将有关标语悬挂在显眼处。 骆昌威摄
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<< XWL: (记者杜娟、蒋悦飞)广佛年票互通已经1个多星期,昨日下午下班高峰期,记者在多个广佛收费站看到,并没有出现国庆当天收费站堵车情况,平均几秒就检查一辆车,交通非常顺畅。而不少在广佛两地工作和居住的市民都表示,年票互通不仅能实实在在地省下口袋里的钱,更拉近了两地人的心理距离。
zJMm=Mw^ aN^x ]0P!0 来自省交通厅的数据显示,广佛年票互通以来,两地车流量每日在5万辆左右,增长约20%,两地政府每天少收约100万元路费,一年让利于民近4亿元。省交通厅有关负责人表示,目前两市年票价格上涨的可能性不大。
K{vn[} 8AGP*"gI 佛山:九成车已购年票
lx)Bj6 '0jjoZ: 广州:六成车买了年票
Zf,9 k".'C =Z(_lLNmh 从10月1日零时起,广州、佛山两市籍车辆试行车辆通行费年票互通,即广州市粤A牌与佛山市粤E、粤Y、粤X牌车辆只要购买了本市的年票,即可免费通行广州23个、佛山19个次票收费站。
4.t72*ML o<\uHr3 昨天17时许,记者在广佛公路的黄岐收费站看到,这里从广州往南海的车流很大,而从南海方向去广州的车流相对少得多。每当有带了年票票证的广州车辆进站,收费员就会叫司机以后最好将年票标志贴在车窗,这样检查起来更方便,车辆通过更快。
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省交通厅收费处有关负责人向记者解释说,要求贴标志主要是由于广州年票只限于老八区,从化、增城、番禺、花都的车辆没被纳入广州市年票范围,从车牌上也难以识别,还是要凭年票标志来放行。
izvwXC ~BbF:DS 该负责人表示:“佛山车辆九成以上都买了年票,从车牌上基本可以辨认;但广州车辆还有四成未买年票,所以进入佛山的收费站一度发生拥堵。”据悉,省交通厅已经要求广佛两市尽快使用统一的年票标志,很快不再需要查验车票。
pWm==Ds| p7Xe[94d^ 一年省下千元路桥费
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拉近两地人心理距离
JtbwY@R ?c6`p3p3L 那么,广佛年票互通到底能给广州、佛山市民带来多大的优惠?“总体来说,收费可能降低三四成吧。”广州市交委有关负责人表示。年票互通直接受惠的就是家在佛山楼盘,工作在广州的年轻人。市民叶先生5年前搬到了佛山地界的雍景豪园,门口就是一个穗盐收费站,佛山对于该楼盘业主进行了年票半价优惠,一年400多元。而叶先生家里还有一辆小货车,年票2400元,半价是1200元。也就是说,从芳村搬到不过五六公里之外的新居,叶先生每年多出了1600多元钱。
U;qGUqI tDj/!L` 在黄岐收费站附近,不少等货的货车司机说,现在油费贵,往日如果到黄岐的批发市场等货,不等到货绝不敢走,因为一个来回就得几十块年票费。现在好了,可以多点来黄岐找生意。一位小汽车司机则认为,现在广州与南海之间,都已城市化、一体化,但二者之间的收费站,处处提醒大家两市之间还有不同。广佛年票互通更多的是拉近了人们的心理距离。
!zW22M Vx#n0z 年票互通:拆除藩篱一大步
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9- X$0&tmum 本报评论员 徐锋
>u0B ~9_E H[e=^JuD 国庆节期间,广州、佛山人终于喜尝两地年票互通的“头啖汤”,常在广佛之间穿行的人们从此可以悭下不少费用,不少原来为图省钱绕小路逃费的车辆也可以省出不少时间。毫无疑问,这样的改革,老百姓当然永远不会嫌多。
Ia%S=xU{= p*Q *}V 而从更开阔的视野来看,这一举措的推出,其积极意义又绝非仅限于为两地居民“减负”——
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7lH.>n 年票互通,是更好实现珠三角交通畅通的一次观念突破。珠三角地区的交通路网之发达,在全国位居前列,可谓一路畅通;不过,这种畅通之中仍有些“小疙瘩”,各地路桥年票的“不通”就是一例。不因既成事实、司空见惯而懈怠改革、惰于创新,广佛两地年票的互通,是一种决心,也是对陈旧观念藩篱的一次“拆除”和“解放”。
[vNaX%o /4M~ 6LT` 年票互通,还是区域经济一体化进程实现突破的某种先兆。珠三角地区欲实现经济一体化,首先要确保要素在各地之间的自由、通畅流动,其中物流、人流无疑又是重要方面。以年票互通,突破地区利益分立格局,先实现“交通一体化”,从而逐步弥合原有的区域经济割裂,其意义颇为深远。
,?KN;~t#vz b9L"?{ 年票互通,更体现了政府公共财政理念的成熟。公共财政的最大特点,就是以公益性、“外部性”为出发点,简言之就是讲求整体利益而非局部利益。广佛年票互通后,两市各自的财政账面上都会有不少损失,但此举却让广佛之间的联系更紧密、交易成本更低、交流效率更高,从而有利于两市经济和社会的整体发展。这笔账算清楚了,政府也就比以往更愿意补贴公共事业,从而收获更多。
=;z42oS ^!j,d_)b! 当然,作为首次尝试,广佛年票互通在一些细节上还有待完善,比如年票标志的统一、检查方式的改进等,但其突破意义和示范意义是显而易见的。这样的举措,早一天实施,老百姓就早一天受益,至于具体的操作细节,不妨在其后的实践中逐步完善。我们期待更多地方能加入“互通”的行列,让珠三角内部的交通变得更通畅、彼此之间更开放、经济联系更加亲密无间。
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| < 0Q)m>oL. 10月15日起
1$toowb"Zy py':UQS*q 不贴年票标志要罚
d#>iFD+ Q^@z]Sc[ (记者杨进 通讯员左尧西、邱炽霞)记者昨日了解到,因赶早享受广佛两地互通年票优惠,近日车主纷纷扎堆购买年票,据了解,广佛两地年票价格以后也有望统一,而市政部门再次提醒,不按规定将年票正本粘贴在车前挡风玻璃右上角显眼处的,从10月15日起,市政部门将予以警告或者20元罚款。
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O O4fc 6^#@y|. <ZXK}5SZ# =hq+9 R8= ?Mj@;O9>' 来源:广州日报