长江商报8月9日报道 昨日凌晨0时许，武汉市千余辆的士的计价器突然死机，导致人车停岗四小时。 H/l,;/q]b  
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市客运出租车管理处采取应急方案对计价器进行修理后，凌晨4时，大部分的士已恢复正常营运。据了解，此次死机的计价器均由上海良标智能终端有限公司生产。据悉，由该厂提供计价器的杭州、厦门等地也同样出现停机现象。 `2`h4[^ [X  
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事件：千余的士“趴窝”不打表 ~^>g<YR[  
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昨日凌晨，上夜班的的哥李师傅像平常一样开着车在武昌寻找乘客。车行至丁字桥附近时，一位乘客拦车要去关山。乘客上车后，李师傅像平常一样按下计价器，但运转良好的计价器突然不动了。“我以为计价器坏了，拍打了半天也没用。”李师傅称，根据规定，计价器无法正常工作时，出租车不得营运。他只好向乘客说明原因，舍弃了这单生意。 nPhREn!  
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郁闷的李师傅用车载电台向别的夜班兄弟诉苦时发现，很多夜班的哥都遇到了同样的故障。大家都不知道计价器为什么突然“集体”死机了。突然，听见电台调频92.7称，由于计价器出现故障，千余辆的士停摆。 9Us'Q{CD   
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探因：计价器程序到期所致 .J?RaH{i  
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昨日上午，记者从市质量技术监督局处获悉，计价器本身的程序问题导致这次集体死机。 ]CX^
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据了解，千余辆停运的士的计价器都是上海良标智能终端有限公司生产的。停机的原因是在2003年安装此计价器时，上海良标厂在计价器芯片中设置了只能使用5年的程序，而昨天正好是该程序到期时间，该厂一直未将这一程序告知相关部门。市质量技术监督局在近几年对计价器的检测中，也未能检测出这一程序，才导致停机的发生。目前，生产厂家尚未对此给出答复。 ,{d=<j_  
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措施：1分钟维修完毕 0%qM`KZC  
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据了解，事发后市客管处与市质量技术监督局疏导停运的士前往沙湖和长江日报路两个计价器检修点修理计价器。 ;}'Z2gZB  
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李师傅告诉记者，凌晨两点，他到达沙湖计价器检修点时，已有几百辆的士在此等候。凌晨三点半，轮到李师傅了，检修人员用了不到1分钟，将计价器时间调整为2003年就可正常使用了。 n<Ki.;-ZE  
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截至昨日上午，千余辆停运的士的计价器已全部恢复功能。 3935cxT1U  
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承诺：将补偿的哥停运损失 syk,e4:oA  
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据了解，事发后客运出租车管理处的熊处长通过调频92.7向广大的士司机解释情况。他让的士司机前往沙湖和长江日报路附近的两家计价器修理处对计价器进行修理，并保证，司机们在的士停运时期的损失由政府负责。具体补偿方案正在制订中。 \wV
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杭州、厦门也出现同一情况 4"eeEs h  
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昨日凌晨0点起，杭州市约1100辆出租车计价器发生病毒感染。发生故障的1100台计价器，都是由上海良标智能终端有限公司生产的。 $YK~7!!  
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杭州市质检院有关专家和技术人员经过技术分析，初步确定故障原因是计价器内芯片感染病毒导致程序中断，最终原因有待进一步调查确认。
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另悉，由该厂提供计价器的厦门也有部分出租车同时出现停机现象。 (本文来源：长江商报 作者：吴边)

设计得好差。。点解只用得5年？

咁差噶，又系的垃圾产品。

估计质量厂家玩完了

全部换过晒啦