中国的司机為何不避让行人
mB.kV Ve0 (图)2008年07月02日09:55来源:新 梅塞德斯奔驰的司机撞了骑自行车的人,却还在骂这个可怜的人。 图片来源:环球网
*ws!8-)fH $Blo`' '~ 3a(1@8 ,o}!pQ gg(^:`+ 不少外国朋友跟我说,他们在中国过马路时总是提心吊胆的,因為司机们都不懂得礼让行人。我一笑置之,没觉得这是一个多大的问题。这次我从美国留学回来,才深切体会到了他们的感受。
m?G}%u xr)Rx{)3h 在我上学的加州,人行道大都比车道高出几寸,路边还有花草树木隔开车辆和行人。在任何马路口,只要行人迈出一步准备过斑马线,司机们都会停下车,耐心地等他走到路的另一边,才开始前行。
ee]PFW28 (yduU 最近回到曾经生活多年的北京,突然发现开车人很少避让斑马线上的行人。在有红绿灯的路口,大多数司机虽不闯红灯,但他们如果要转弯,就会穿越斑马线而过,不管有没有行人在过马路。有一天在长安街边的一个路口,一辆轿车从我身后飞驰而过,几乎贴著我的后背。
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[ UDHk@M 為什麼美国的司机会礼让行人,而中国的司机不呢?
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'3.-xYr 先对比一下两国的相关法律。美国交通法规由各州政府制定。其中加州《车辆行驶法》第21950条规定:「司机在交叉路口看到行人时要特别留心,要通过减速或者其他必要方式保证行人安全,不管该路口是否有交通指示灯。」
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+ 2004年制定的《中华人民和国道路交通安全法》第四十四条裡写道:「(机动车)通过没有交通信号灯、交通标誌、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。」
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^ x[3kCa|4A 看来两国关于这个问题的法律规定,并没有太大差异。那是执法方面的原因吗?我在美国很少看到有警察站在街头指挥交通,路口安装的摄像头也远比北京少。他们的执法并不比我们严格。
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cxdhG" 那是中国司机的观念问题吗?在百度网站上,对「中国司机為什麼不避让行人?」这个问题,在网民给出的几条答案中,被选為最佳答案的是:「中国国情唄。你以前见过哪个骑马的给步行的让过路。」
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M 潜台词似乎是:中国社会裡步行的大都是一介草民,而骑马坐车的非富即贵,他们权高势大,不屑于给老百姓让路。(作者 樊林君美国加州大学伯克利分校学生英国路透中文网) (来源:中青在线-青年参考)