都市快报2月29日报道 一辆顶级宝马在行驶短短几个月后，就发生自燃，开车的公司老总也被烧成八级伤残。 ( mt*y]p?  
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之后的四年里，两次鉴定，两次审判。一审车主方面败诉，最近，省高院作出终审判决：德国宝马公司赔偿180万元。 v!KJ|c@m  
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当赔款终于到位之后，温州一家鞋业公司才觉得，可以向外界说一说他们与宝马之间长达四年的纷争。 L^x5&CCwk  
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价值139万的宝马自燃 LGXZx}4@;  
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四十多岁的郭先生是温州某鞋业公司老总，2002年底他买了一辆宝马745Li型，139万元的车价加上购置税等一共花了153万元。这款车为当时国内最顶级的宝马车系。 IE}Sdeqi)  
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2003年6月7日晚，郭先生应酬回来，驾驶到半路时觉得有点累，就靠边停车，把驾驶座椅放倒躺下休息。大约一小时后，有人看到宝马车前端着火，一个四肢带着火苗的男子从车里奋力挣扎出来，然后摔倒在地。 :^5>wD
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尽管消防随即赶来，但是宝马被烧得几近报废，挣扎而出的郭先生四肢大面积烧伤，后来被鉴定为八级伤残。 lm!FM`m  
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宝马自燃距离购入才没几个月，而且行使的里程数也少得可怜。 SNN#$8\  
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告宝马的官司耗费了很多 L@+Z)# V  
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打了四年官司，也意味着四年折磨。这种折磨，不仅仅是身体上：植皮后的皮肤没有毛孔，没法排汗，走路稍微时间长一点，就很痛苦。更多的折磨，来自精神层面。 0yKhp:^  
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先是宝马公司花了半年做出了一份事故鉴定，在一连串专业解释之后意思是郭先生有不正当操作（这一点使郭先生在一审中败诉）；郭不满意鉴定，找到了当时浙江省惟一具有机动车鉴定资格的方圆司法鉴定事务所，鉴定结果是有“质量缺陷”；但是，该鉴定结果被宝马公司指责为“对宝马车缺少了解，在读取故障码时顺序错误，导致鉴定结果错误”。 !;jgzi ?z  
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一审判决郭先生方面败诉。 T"IW Jpc  
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终审判决里的话听起来很人性 yj'Cy8  
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其实，事故起因大家能达成共识的部分是：事故车发动机左侧气门室盖上的压力控制阀失效，导致机油泄露。 4':MI|/my_  
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如果在高速行驶的状态下，机油只是外泄，而当时郭先生把车停了下来，但空调继续运转，使得机油积攒了下来，依旧高速运转的发动机过热引发自燃。 /K[]B]1NE  
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二审法院省高院认为，宝马公司提出来的“任何车辆都不是为了在停车状态下发动机较长时间高速运转设计的”有一定道理，但是，保证消费者人身安全是产品的一个最为严格的责任原则。“价值高达139万元的高档轿车在静止状态下不能保证司乘人员人身、财产安全，只能说明车辆本身存在缺陷。” d0TgqO{  
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这样做是“用合理的方式讲道理” ; tm3B2  
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郭先生能坚持到二审这一步，在名车纠纷中很少见。因为这类纠纷在事发后双方会通过协商解决，哪怕打官司，也是走上法庭后再度选择调解，而非判决。象郭先生这样一审败诉，再上诉更是少之又少。 fs7~NY
 
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其实，不算精力，这几年在这起宝马纠纷中，郭先生自身治疗和打官司的费用已经超过最后拿到的180万的赔偿额。 uRFNfX(*  
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但他在接到一审败诉的判决书后，依然果断地表示上诉。 @f\ X4!e*y  
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同样，义乌还有一个老板历经两年，追求到了一个百万保时捷“退一赔一”的国内罕见结果，并且也是通过一审再审的司法程序。 RZ<.\N (M  
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而在大连发生的一起宝马自燃事件中，车主在与宝马公司交涉屡屡碰壁后选择拉着焚毁的宝马游街，这样的做法浙江两位老板都不认同，他们说要“用合理的方式讲道理”。 (本文来源：杭州网-都市快报 作者：肖菁)

赔偿180万甘少？

八级伤残 @%G"i:HZ&  
1800万都5够了..

買流嘢!

支持国货了 PlRs-%d  

有无搞错！赔得实在系太少了！

唉～誰叫我們國家的法律不健全呢～，如果健全的話，賠償金可能上億哦～

简直就喺唔合理啊...有无搞错啊...

绝对流嘢啦~！恭喜佢啰~！

180万真係好少啵~

赔甘少点够啊？

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宝马公司仲推卸责任? 顶...