继日前推出性能版TTS、以及採用柴油动力的TT 2.0 TDI车型后,Audi日前再次为旗下的动感小跑TT车系增添新的成员:TT 1.8 TFSI车型。导入採用缸内直喷、涡轮增压科技的1.8 TFSI引擎后,Audi TT拥有160匹最大马力和25.5公斤米最大扭力;同时1.8 TFSI车型也成为TT车系的全新入门产品。
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Lt 1.8 TFSI引擎拥有多项新颖科技:首先在重量方面,135公斤的引擎本体重量堪称相当轻巧。而1.8 TFSI引擎也採用进气可变设计,以适度调节进气效果;此外两组平衡轴的配置,也提升了引擎运转精緻度。同时1.8 TFSI引擎也採用流量可调式机油帮浦,依照不同的引擎运转情形调节机油帮浦,以减少引擎内部能量的耗损,达到节能的作用。
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nuOW hbn2(e;FZ 1.8 TFSI引擎採用缸内直喷设计,燃油能藉由全新的六孔式喷嘴,以150bar的高压喷射至汽缸之内;同时藉由进气歧管内的翼板设计,进入汽缸的空气得以形成旋流,与燃油达到最佳的溷合效果。再搭配高压缩比、涡轮增压的辅助下,1.8 TFSI引擎不仅输出强劲,同时在各转域下也能提供迅速充裕的扭力表现。
8nNRn[oS 4R.rSsAH 新一代1.8 TFSI引擎已广泛运用在A3、A4和A5车系,可输出160匹最大马力和25.5公斤米最大扭力。
NKh 8'=S )p 2kx 在多项科技加持下,1.8 TFSI引擎拥有160匹最大马力,以及在1,500至4,500rpm输出的25.5公斤米最大扭力。同时在油耗方面,搭载于TT Coupe车型上,也能提供每公升14.9公里的平均数据;Roadter车型的成绩则为14.5km/L。
}ufH![|[r E7ixl~ TT 1.8 TFSI车型将採用前轮驱动配置,并搭配六速手排变速系统。Coupe车型可在7.2秒完成.0至100km/h加速,极速达到226km/h;而Roadster车型则可在7.4秒完成0至100km/h加速,极速则为223km/h。优异的加速成绩,也来自于轻量化的车体设计:在铝合金车体的辅助下,Coupe车型的车重为1,240公斤,而Roadster车型则为1,285公斤。
.I<#i9Le A[^fG_l4 TT 2.0 TFSI车型导入quattro四轮驱动系统
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Xji<oih 在发表1.8 TFSI入门车型的同时,Audi也宣佈将quattro恆时四轮驱动系统,导入2.0 TFSI车型之上。藉由电子控制液压驱动的多片式离合器,quattro系统能更迅速的进行前后轮轴的扭力输出。quattro系统的导入,加上原本2.0 TFSI引擎的200匹最大马力和28.6公斤米最大扭力,TT Coupe静止至100km/h的加速成绩为6.2秒,而TT Roadster成绩则为6.4秒。
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aT(K 全新的1.8 TFSI车型和2.0 TFSI quattro车型,将在今年上半年度展开销售。1.8 TFSI Coupe车型售价将自29,400欧元起跳,Roadster车型则为30,500欧元;2.0 TFSI quattro车型方面,Coupe和Roadster车型分别为37,250和38,300欧元。