继日前推出性能版TTS、以及採用柴油动力的TT 2.0 TDI车型后，Audi日前再次为旗下的动感小跑TT车系增添新的成员：TT 1.8 TFSI车型。导入採用缸内直喷、涡轮增压科技的1.8 TFSI引擎后，Audi TT拥有160匹最大马力和25.5公斤米最大扭力；同时1.8 TFSI车型也成为TT车系的全新入门产品。
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w# iezo. 0 1.8 TFSI引擎拥有多项新颖科技：首先在重量方面，135公斤的引擎本体重量堪称相当轻巧。而1.8 TFSI引擎也採用进气可变设计，以适度调节进气效果；此外两组平衡轴的配置，也提升了引擎运转精緻度。同时1.8 TFSI引擎也採用流量可调式机油帮浦，依照不同的引擎运转情形调节机油帮浦，以减少引擎内部能量的耗损，达到节能的作用。
c3L)!]kB _"4u?C# 1.8 TFSI引擎採用缸内直喷设计，燃油能藉由全新的六孔式喷嘴，以150bar的高压喷射至汽缸之内；同时藉由进气歧管内的翼板设计，进入汽缸的空气得以形成旋流，与燃油达到最佳的溷合效果。再搭配高压缩比、涡轮增压的辅助下，1.8 TFSI引擎不仅输出强劲，同时在各转域下也能提供迅速充裕的扭力表现。
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b$*1!a 新一代1.8 TFSI引擎已广泛运用在A3、A4和A5车系，可输出160匹最大马力和25.5公斤米最大扭力。
@N(*1,s2 vV( ?A 在多项科技加持下，1.8 TFSI引擎拥有160匹最大马力，以及在1,500至4,500rpm输出的25.5公斤米最大扭力。同时在油耗方面，搭载于TT Coupe车型上，也能提供每公升14.9公里的平均数据；Roadter车型的成绩则为14.5km/L。
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-0; @Yu=65h TT 1.8 TFSI车型将採用前轮驱动配置，并搭配六速手排变速系统。Coupe车型可在7.2秒完成.0至100km/h加速，极速达到226km/h；而Roadster车型则可在7.4秒完成0至100km/h加速，极速则为223km/h。优异的加速成绩，也来自于轻量化的车体设计：在铝合金车体的辅助下，Coupe车型的车重为1,240公斤，而Roadster车型则为1,285公斤。
2#y-3y<G P5$L(x%~ TT 2.0 TFSI车型导入quattro四轮驱动系统
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在发表1.8 TFSI入门车型的同时，Audi也宣佈将quattro恆时四轮驱动系统，导入2.0 TFSI车型之上。藉由电子控制液压驱动的多片式离合器，quattro系统能更迅速的进行前后轮轴的扭力输出。quattro系统的导入，加上原本2.0 TFSI引擎的200匹最大马力和28.6公斤米最大扭力，TT Coupe静止至100km/h的加速成绩为6.2秒，而TT Roadster成绩则为6.4秒。
&/\Q 6$a N(7UlS,u' 全新的1.8 TFSI车型和2.0 TFSI quattro车型，将在今年上半年度展开销售。1.8 TFSI Coupe车型售价将自29,400欧元起跳，Roadster车型则为30,500欧元；2.0 TFSI quattro车型方面，Coupe和Roadster车型分别为37,250和38,300欧元。
