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 专题报导-轻熟女告解-Nissan Bluebird Sylphy的女人缘

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专题报导-轻熟女告解-Nissan Bluebird Sylphy的女人缘 ;V}FbWz^v6  
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什么样的车,会以男性篇及女性篇的CF吸引潜在买家?若非具备男性买家在意的操驾感及女性车主重视的贴心设计,市场上要找出一部真正两性消费者都喜爱的车款,恐怕真的是件困难的事。 =-B3vd:LF  
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无论是试驾报导,或是之前的消费者访谈,我们已经看了太多男性观点眼中的Bluebird Sylphy,既然女性车主也是这款车广告诉求的族群,于是我们开始寻求聆听女性准买家对于Bluebird Sylphy看法的机会;在一次採访机会中,我们无意间获得了Bluebird Sylphy潜在客层的讯息,就在日前,在徵得当事者同意的情况下,我们安排了几位属意Bluebird Sylphy的消费者,做了系列性访谈,在本篇报导中,极富主见的女性消费者,将带领读者亲身体验Bluebird Sylphy的无穷魅力。 r~B Qy'  
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若非具备男性买家在意的力道及女性车主重视的贴心设计,市场上要找出一部真正两性消费者都喜爱的车款,恐怕真的是件困难的事。 QW"6]  
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三位轻熟女,三种品味值,三个价值观,却拥有一致的评车眼光。如果时间允许,也许这个冲着Nissan Bluebird Sylphy而来的聚会不会准时在下午四点结束,星巴克的咖啡好不好喝,在今天已经不是重点,在试驾后的访谈即将结束前,我知道三位女性的Bluebird Sylphy话题可不会那麽轻易结束。回家的路上,想起之前访谈的Ines,再看看今天三位女性消费者对Bluebird Sylphy着魔般的迷恋,S型动态曲线(S-Motion)设计概念或许真的是一帖神奇的【www.canton8.com不良信息过滤】,敬畏之馀,心裡仍不免一阵嘀咕:Bluebird Sylphy的女人缘也未免太好了点.. *#{.\R-D  
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Michelle:超大的中央置物空间,可以放进两份麦当劳套餐 /dP8F  
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娃娃脸的Michelle,个性与长相相当一致,见到Bluebird Sylphy实车,她的反应已经不是熟龄女,倒活脱脱像是个好奇的小女孩。「我承认,当我第一次看到Bluebird Sylphy的电视广告时,我觉得这部车长得很平凡,不过今天这麽靠近看了一次,我反而觉得它好有型」;这似乎是实情,因为笔者已经不只一次听到这样的声音,在全球车坛设计概念渐趋一致,制服车渐渐堆满街道,像Bluebird Sylphy这般大胆跨越级距藩篱的车款,在无聊透顶的马路上特别容易受到注意,第一眼也许中规中矩,然后,就像Michelle这样,再仔细品味后,才能体会到独特设计散发出来的魅力劲道。 NByN}e  
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简短的评论造型后,其实Michelle最在意的还是车舱的设计,身为自由工作者的她,跳上车的第一件事不是急着感受驾驶姿势,而是东翻翻、西开开,彷彿为跟着上车的随身物品找到收纳处是件重要的事,「因为我不会开车,所以以前跟男友出游时,我总习惯把包包裡的东西拿出来瞧瞧,或者是在车上吃吃喝喝」,目前单身的Michelle,似乎是想到了往事,脸上出现了片刻的落寞,不过霎时间又堆满笑容,「哇!这么大的置物空间可以让我放两份麦当劳套餐」,Bluebird Sylphy独特的複合式收纳中央扶手,180度翻转的上盖设计,引起Michelle一阵讚叹。她是一个乘客角度出发的消费者,要求不多,却很实际,「我很喜欢Bluebird Sylphy车裡的开阔感,无论是置物空间、座椅舒适度,都让我相当满意,对我来说,车上的时间,我能做的事情不多,我只希望有个不杂乱的乘坐环境,饮料、食物有地方放好,能够与另一半开心的旅行就够了」。娃娃脸再次笑脸盈盈,我想,Michelle大概已经开始想像结束单身生活,与另一半共乘Bluebird Sylphy出游的美丽画面里了吧。  f"=4,  
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目前单身的Michelle,是一个乘客角度出发的消费者,要求不多,却很实际,「我很喜欢Bluebird Sylphy车裡的开阔感,无论是置物空间、座椅舒适度,都让我相当满意,车上的时间,我能做的事情不多,我只希望有个不杂乱的乘坐环境,能够与另一半开心的旅行就够了」。 NS/L! "g  
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兔子:跟我的车相比,动态表现的优劣立判 `?|]:7'<  
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穿着入时的兔子,给人一种极富主见、精明干练的印象,也许是任主管职多年所致,她在审视Bluebird Sylphy时,眼光也显得格外锐利;事实证明,兔子对车的要求,不只是外型(内装)设计,从她坐上驾驶座的反应判断,开车是她生活乐趣的一部份。「对,我很喜欢握着方向盘的感觉,倒不尽然是为了追求速度,只是有的时候,你会觉得汽车是你生活裡的一个伴,我很锺爱那种与爱车穿梭街道的气氛」,的确,不同个性,反映不同的消费需求,对于兔子来说,看得到的设计层面虽然重要,但终究不及驾驶者对一部车的体感。「我觉得,驾驶座是车的圆心,再优美的造型,如果没有易于操控的介面做后盾,美丽,就有可能毁于碰撞」;实际上路,可以感觉得出兔子是个很有经验的驾驶者,从慢慢熟悉,到逐渐加快车速,笔者正屏息等待她的评价。 ,/?V+3l  
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「我很喜欢握着方向盘的感觉,倒不尽然是为了追求速度,只是有的时候,你会觉得汽车是你生活裡的一个伴,我很锺爱那种与爱车穿梭街道的气氛」。 0FR%<u  
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「超乎想像的轻快,Bluebird Sylphy的外观很厚实,我以为开起来会比较无力,没想到加速会这麽轻盈」,舒适、无压力,在100km/h巡航时,Bluebird Sylphy的转速居然只有1800rpm,应该很省油喔;兔子表示,她目前开的是国产热门的某品牌2.0房车,但是动态反应跟Bluebird Sylphy却是两个不同景况,她觉得她的车并没什麽不好,但如果速度稍高,「车辆的漂浮感,确实会让我有些紧张」,就驾驶者的角度来看,兔子对Bluebird Sylphy明亮的车室气氛讚誉有加,特别是简洁明快的仪表控台设计,让第一次接触这部车的她也能很快上手,「跟我的车相比,开起来的感觉优劣立判,想不到中型房车也能这样开」,说着说着,兔子又不带煞车的划过一个弯道。 X}QmeY[0I  
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兔子对车的要求,不只是外型(内装)设计,从她坐上驾驶座的反应判断,驾驶座是车的圆心,再优美的造型,如果没有易于操控的介面做后盾,美丽,就有可能毁于碰撞。 HyYQQ  
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Emily:我和先生共用一台车,双i-Key的驾驶座及后视镜角度记忆功能,简直就像是为我设计的 |JQP7z6j]  
三个人中,Emily有着已婚者的稳重,平常有老公接送,开车变成可有可无的事,从已婚者与未婚者看车的角度观察,Emily毫不意外的将车室空间当做评断Bluebird Sylphy的首要项目,「虽然我新婚不久,不过我想总有一天,我会需要一部大一点的车」。 |+=:x]#vV  
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掀开行李厢盖,Emily仔细端详了好一会儿,有些懊恼的说道:「行李厢很方正,开口也很低,可惜我今天带的东西太少,不然真想试试能装多少」,谈完空间,Emily话锋一转,开始把焦点转移到配备上,今天提供试驾的Bluebird Sylphy,係该车系的顶级车款,配备了TOBE行动服务系统及HMI人性智慧平台,而倒车摄影与卫星导航系统亦列入配备选项之中,但Emily似乎对双i-Key设计很感兴趣,这个能让夫妻分别持有,并透过记忆功能设定各自习惯的座位设定及后视镜角度的贴心配备,让她喜出望外,「这个功能我喜欢,因为共用一部车,所以先生常常会唸我,说我把驾驶座及后视镜角度调整太多,轮到他开车时都要重新调整一次,有这个功能,就不会被他唸了,i-Key简直就像是为我设计的」。婚姻可以改变一个人,甚至改变一个人对商品选择的看法,从Emily身上,我们见证了这个理论,不是吗? #CP, \G  
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Emily与老公是相当懂得享受生活的夫妻,从情侣时代,两个人就经常开车四处旅游,「所以,当我们在选购汽车时,常常把行李厢空间当做购买与否的标准,只是这个标准在婚后,已经从行李厢扩大到后座空间了」。 oK1[_ko|  
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掳获不同需求的女人心 # i=^WN<V  
与女性消费者讨论一部车是一个有趣的经验,不同的年龄层,不同的需求,从不同的人提出的观点中,一款车的设计缺失很容易就暴露无遗,我想,Bluebird Sylphy的设计是成功的,历经两个阶段的访谈,笔者认为,日本G-Mark对于这款车的表彰有其道理,如果说Bluebird Sylphy是工业设计上的一项成就,倒不如说是Nissan对消费趋势的入微观察,精准的切中消费者的核心需求吧? ;p"XCLHl  
顶端 Posted: 2008-05-23 20:47 | [楼 主]
86513079
伟绍梁
级别: 高人

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小型车~女人最爱
顶端 Posted: 2008-05-27 06:37 | 1 楼
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蓝调粤语 » 车天车地



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