Uu5(/vw] w\YS5!P,V 山崩现场数十万立方米土方崩落南北车道
%ACW"2#( QJRnpN/ 台北消息 台湾3号高速公路南下3.1公里处的基隆市七堵区玛东山区,前天下午发生台湾公路有史以来最严重的大走山(即山体滑坡)意外,整座山由西往东轰然倾泄,移到高速公路上,长约200米、宽100米,五六层楼高,面积约有两个足球场大小,造成南下北上双向六线道全部断开。
(=Cb)/s0 Lr D@QBT 国道三号高速公路南下3.1公里处的基隆七堵玛东山区,昨天下午发生国道有史以来最严重的走山意外,整座山位移到高速公路上,上方的大埔跨越桥也断裂,土方长约200米、宽100米,造成双向六线道全部断开,面积约有两个足球场大小。
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K ;//9,x9;t 基隆消防局指出,原本传出疑似有9车遭到掩埋,昨日上午已有7车车主与家属获取联系,确认没有出事,当前怀疑有两车埋在土堆中。警方说,两辆车为台湾大车队一辆出租车,司机为林惠馨;另一辆车疑为深蓝色的丰田汽车,车主为基隆市民叶茂竹。两人家属已赶到现场,彻夜守候,焦急不已。
U`i5B;k}- P+}~6}wJE 事发当晚,马英九到场了解情况,并指示尽速抢通并救出受困人员。大走山发生后,各地救援机具陆续赶到投入挖掘任务。掘土机不停地在山崩处开挖,从天黑挖到天亮,卡车来来回回将清出的土石运出。昨日,超过百台掘土机及大型机具、超过800人投入救援,但清理的土方还不到20分之一。截至发稿时,仍未发现被掩埋车辆。
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vRy xlS*9>Ij 昨日上午11时左右,台东外海发生6.6级【www.canton8.com不良信息过滤】,抢救现场一阵天摇地动,所幸并未再次引起塌方。
fDf[:A,8 v={{$=/t “差一秒就挂了”
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&gP)9 事发当时,市民蔡宗宪正开车返回台北途中,千钧一发之际他紧急煞车,车子先擦撞护栏,再撞上坍塌的土石。他瞪着毁损的车头,边讲话边发抖“差一秒就挂了”,“以为是【www.canton8.com不良信息过滤】,怎么山会动?电影里的场景竟然发生在眼前”。
7>__ fQu v62_VT2v 蔡宗宪说,他当时时速100公里在行驶,发现整座山从右边滑到左边,立即煞车,猛打方向盘。停下车后,蔡宗宪夺门而出,并协助车上的谢姓母子逃出。
32<D9_ .{h"0<x “记得前面有两辆车,距离他大概三四十米,不知道他们躲过没有?”他说。后面的车也随之纷纷停下,有人逃离现场时直呼“父母保佑”。
z6C(?R O*~z@"\ 台***“交通部长”毛治国称,从航拍图来看,崩塌地点是整座山坡滑下来,滑动程度很像9·21大【www.canton8.com不良信息过滤】时山体的滑动方式,可能是高速公路施工时,挖到顺向坡的坡脚,加上其它条件造成崩塌。但与其说是山崩,不如说是地壳的山坡滑动。
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?gl&q+mv 'R79,)|;[ 令人不解的是,这座山并不高,附近也没有人为破坏,为何大量土石会以惊人的重力加速度滑落?台“经济部”地调所提出,当初开路打下的地锚可能发生问题;也有人质疑,3号高速3~5公里处,最近封闭施工,可能和这次大走山有关。“经济部”地质调查所长林朝宗便提出,此处为顺向坡走山,砂页岩,原本一层一层叠起来,但因为开路后变成倾斜。他说,砂页岩的交接面烈度很低,所以开路后,原本扩展至河谷的岩石就容易滑动,通常工程上会用岩锚来固定并拉住两边;但时间久了,可能力量遭到破坏或拉力不够,就会造成严重走山的情形。
MhD' *uhQP47B 紧急排查高速沿线山坡
)*;Tt @'y w3(|A> s3 高速公路局连锡钦表示,从现场看,走山的位置远超过当初打地锚的位置,崩塌面距离高速公路边坡上方,还有相当远的距离,大走山应该和地锚无关。至于高速施工,主要是针对高架桥梁的伸缩缝进行,震动很小,也不会导致走山。据称,高速路每天都有例行巡查,前天灾害发生前的例行检测并没有发现任何异状。此外,只要连续豪雨、台风或【www.canton8.com不良信息过滤】过后,也会针对敏感边坡派人查看,一直没有发现任何异状。
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S^hqC 毛治国强调,在没有大雨或【www.canton8.com不良信息过滤】的情况,发生这么大面积的顺向坡滑动,各种可能的原因和理论都只是推测,需确认排除。目前,台***“交通部”已针对台湾高速公路沿线挖掘较深的山坡地,尤其是顺向坡部分全面检视,避免类似事件重演。
vTO9XHc E + U5Q/g “不同于【www.canton8.com不良信息过滤】山坡滑动”
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( {,Q )D$i 台大土木系教授林铭郎表示,从3号高速大走山现场情况研判,从南往北方向看,整个山坡是从岩盘底部,从西侧位移滑到东侧,这与9·21大【www.canton8.com不良信息过滤】时,九份当地两座山整个从高处往低处位移,情况完全不同。
!S':G D4!;*2t 林铭郎表示,因为推测走山是从西往东滑移,如果有人车被掩埋,可能被土方推到高速公路东侧最外缘,也就是灾害现场最东侧有混凝土堆积的地方。