昨天晚上去中关村新开的一家电影院去看哈波6，说老实话，真不怎么滴！要不是被人拖去，偶素真不愿意去。170分钟过后，除了睡眼惺忪，什么都不记得了，那剧情真是……
EUJ1RhajF \ YjB+[. 已经到了凌晨，街上等候拉晚活儿的出租师傅还剩几个，我担心抢不上，三步并两步快速朝一辆出租跑去，
>t2]Ssi( 无奈-_-# 我们还是没有赶上。望着人烟稀少的大街，我和友人十分心急。突然，一辆“貌似”出租的“黑车”停到我们眼前。仔细打量你就会发现，此车和普通出租十分相似，连顶灯都有，弓虽~
<XU8a:w'T O7! fI'R 我们顾不了那么多，心说车程最多20元，马上到家比较重要，就算是黑出租，多给他十元，怎么也够了吧。迅速上了车，实在受不了，太困了=_=
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S6]C{ 待我和友人被叫醒，车子已经开到小区门口。司机拿着票，冲我们嚷嚷：“58元，快点儿交钱！”
] (]*]a4ss no mu$|I 被这句话惊醒，怎么会这么多？从电影院到我家打车20分钟，看看票上的时间，的确差不多，可是那票上的金额怎么会跳了这么多！这是为什么呢？打车这么多年第一次碰到这么奇怪的事情，真是被雷晕+_+了！！
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Z6JlU &@-1 "-H 友人嫌烦，扔给他钱，起身便要走。可我却不依不饶，质问这位师傅，非要他给我留下电话。那司机满口答应，但是，我们刚下车，那师傅便飞奔而去。
i0i.sizu X}_QZO=z 出租车就是城市文明的窗口，作为特殊的公共服务行业，出租车服务质量的好坏，关乎城市形象。但是，如果坑害乘客的“害群之马”一多，对整个出租车行业来说，将是十分不利的。
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n V]+o)A$ 【花招】计价器上搭“飞线”
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*y 从计价器内另接一条线路，再连接到金属上，利用电阻，让计价器“多走快跑”，这个花招使用的年份最为久远，隐蔽性也很高，利用部分计价器单脉冲的弱点，另接出的线路，一度能让计价器多跳不少钱，但目前由于出租车更替，计价器也更新为双脉冲的新品种，这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。
eUz U] 6h f 0:EQYYZ 由于这个花招要将线路重新调整，难免将手脚动到计价器上，徐工程师提醒，市民乘坐出租车时，可注意计价器上，铅丝封条、粘纸封条是否完整，就能识破这一花招。
K<Yn_G W HZe)|n 【花招】“神奇遥控器”握手中
C}t+t d#X&Fi 从计价器内另接一条线路，再连接到金属上，利用电阻，让计价器“多走快跑”，这个花招使用的年份最为久远，隐蔽性也很高，利用部分计价器单脉冲的弱点，另接出的线路，一度能让计价器多跳不少钱，但目前由于出租车更替，计价器也更新为双脉冲的新品种，这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。
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Ak<IHp^Q CpBQ>!CW 一辆出租车竟然有两台计价器，一个正常走，一个走得飞快。对于乘客来说，双表出租车隐蔽性最大，如果当场不能发现，事后很难再追查到。
j+ z' Q1P, =T@ 由于使用的“暗表”是从报废车上拆下的旧表，或是回收来的故障表，根本没有使用资质，打印出来的票据上标识的信息，一般也是错误的。因此，万一乘客事后发现路线、路程有出入，或有财物遗失在出租车上，仅凭一张错误的打印票据，很难找到当事司机。
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w0q?\qEX 检定工程师告诉记者，使用这一花招的都是驾驶出租车多年的老司机，双表出租车一般晚上才会出动。在同一台车上存在着两台、甚至三台计价器，在白天上工时，使用的是正规计价器，一到夜幕低垂，这些老司机们会根据当晚的情况，更换“暗表”计价器。
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A (cPeee%Q 更换的 “暗表”计价器，早已被改装过，路程计算方式与正规不同，过了起步费后，每公里至少要比正规计价器多跳上1元钱。
5n&)q=jk= &>+I7Ts] 要破解双表出租车，徐工程师建议市民使用交通卡，因为更换上的“暗表”计价器，没有使用资质，在交通卡结算中心也没有结算账号，就算扣去金额，出租车司机也拿不到。所以，这些双表出租车是拒绝交通卡结算车费的，如果市民遇上拒绝使用交通卡的情况，可以拒付起步费，以此来破解花招。
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