為迎接亞運，廣州進行大翻新，其中越秀區將斥資四千七百萬元，下月起對沿江路近現代歐陸建築群進行翻新，令其重現昔年「廣州十里洋場」的繁華景象。海珠區近日也對該區的騎樓街進行綜合整治，整個工程計劃在春節前完成，屆時市民可再次領略嶺南騎樓街的傳統風貌。 `w@fxv
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晚清年間，英國人在沿江西路設立粵海關，自此沿江路便成為珠三角人群登陸廣州城的必經之路，當地因而變得異常繁華。南方大廈、大三元酒家、海珠大戲院等老字號更是繁華的見證。不過，從二十世紀九十年代起，由於城市重心東移，再加上交通設施滯後，昔日的繁華已不再。 %QVX1\>]
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為了重塑沿江路的文化韻味，激活這一帶的商業潛力，越秀區政府前日宣布對沿江路進行翻新變身。整個工程西起人民橋、東至海印橋，全長六公里。當中以廣州傳統中軸線海珠橋為分界，海珠橋以西定位為「古韻長堤」景觀帶，將以淺灰色為主色調翻新近代建築群；海珠橋以東定位為「魅力江灣」，將以灰黃色為主色調，整飾商住建築。 'vhgR2/
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工程還計劃對沿江路上的古舊建築進行「復活」。其中，有全國最寬最大騎樓之稱的新華大酒店，將運用新古典手法翻新外牆；建於解放前的滾石俱樂部也將重做玻璃窗戶；而黃埔軍校同學會舊址由於外牆剝落多，將重修外牆。預計整個工程在明年六月底結束。 7cK#fh"hvg
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此外，海珠區同福路、南華路騎樓街環境綜合整治工程近日開工。該項目全長四點八公里，整治面積約六萬平方米。工程不會改變騎樓街建築原有特色結構，重點從建築色彩、外牆飾面材質等入手整治。目前，部分騎樓已被貼上傳統的青色瓷磚，外牆木窗亦已被青色塑鋼製成的「滿洲窗」替代。 Ii?<L z
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據記載，同福路、南華路始建於一九二六年，至今仍保留「馬路、舖廊、行棧」這類近代嶺南最為普遍的騎樓型街道空間模式。 [ 此贴被肥牛肉在2009-08-27 10:47重新编辑 ]
