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蓝调粤语 » 新闻资讯 » 薩爾科齊見達賴 30分鐘唔見1061億元 - 中國辣招叫停購空巴

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薩爾科齊見達賴 30分鐘唔見1061億元 - 中國辣招叫停購空巴

歐盟輪任主席、法國總統薩爾科齊日前不理中方反對，堅持與西藏精神領袖達賴喇嘛會面半小時，即令法國損失一百億歐元（約一千零六十一億港元）。中國民航局昨以經濟不景為名，敦促國內航空公司盡可能取消、推遲引進境外飛機，仍有逾四百三十架飛機未交付中國的法國空中巴士首當其衝。學者認為中國是以經濟制裁報復法國。
新華社報道，因應金融海嘯，中國民航局將加強調控力度，並且嚴控明年新增引進運輸飛機的審批；鼓勵航空公司及時退租到期的、由海外經營租賃以及濕租（連帶機組人員一起租用）的飛機，採取停飛、出售或客運改貨運等方式，淘汰老舊飛機，以減低金融海嘯給中國航空公司帶來的虧損壓力。

明年飛機交付高峰期
中國民航業界人士表示，明年是中國航空公司前幾年購買飛機交付的高峰期，預計將新增一百八十架飛機。由○六年至一○年期間，中國每年須增購一百至一百五十架客機，才可滿足民航需求。

目前，中國民航市場主要機型是來自生產基地設在法國的空中巴士公司（Airbus）及美國波音公司的飛機。波音在中國市場的佔有率逾六成，而空中巴士則佔約四成。空中巴士近年來向中國交付的飛機數量已超過波音。

空中巴士將損失慘重
去年底，中國便與法方簽署購買一百六十架空中巴士意向協議，交易額達一百億歐元，其中包括一百一十架A320及五十架A330飛機，若民航局的取消建議落實，單是這筆交易，空中巴士將損失慘重。

空中巴士公司表示，由中國航空公司訂購的客機，目前尚有四百多架未交付。目前為止，尚未接到中方要求取消或推遲的通知。至於波音方面，尚有二百一十架尚未交付中國。而波音發言人亦稱，未收到推遲或取消定單的通知，波音正與中國的航空公司客戶及相關政府部門聯繫。