年票互通市民省4亿 广州人爱买佛山楼
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H (2008-10-09 更新时间：08:10)
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%%I:L~c Z op/ MeI 9Y2.ob!$} 10月8日下午，在年票通道有广州车主自觉拿出年票即可通过。 骆昌威摄
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,7Ejb++/M, VKfpk^rU 不少楼盘都将广佛年票互通作为一个新卖点，将有关标语悬挂在显眼处。 骆昌威摄
G$)tp ^%] 3sIdwY)ZS_ （记者杜娟、蒋悦飞）广佛年票互通已经1个多星期，昨日下午下班高峰期，记者在多个广佛收费站看到，并没有出现国庆当天收费站堵车情况，平均几秒就检查一辆车，交通非常顺畅。而不少在广佛两地工作和居住的市民都表示，年票互通不仅能实实在在地省下口袋里的钱，更拉近了两地人的心理距离。
I+ 3qu= Bn%?{z) 来自省交通厅的数据显示，广佛年票互通以来，两地车流量每日在5万辆左右，增长约20%，两地政府每天少收约100万元路费，一年让利于民近4亿元。省交通厅有关负责人表示，目前两市年票价格上涨的可能性不大。
@P>>:002/ J_j4 Zb% K 佛山：九成车已购年票
U>00 B|<GJ /?0|hi<_$ 广州：六成车买了年票
M,yxPHlN uhnnjI 从10月1日零时起，广州、佛山两市籍车辆试行车辆通行费年票互通，即广州市粤A牌与佛山市粤E、粤Y、粤X牌车辆只要购买了本市的年票，即可免费通行广州23个、佛山19个次票收费站。
wDSw cNS ]&B/rSC 昨天17时许，记者在广佛公路的黄岐收费站看到，这里从广州往南海的车流很大，而从南海方向去广州的车流相对少得多。每当有带了年票票证的广州车辆进站，收费员就会叫司机以后最好将年票标志贴在车窗，这样检查起来更方便，车辆通过更快。
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-o > 省交通厅收费处有关负责人向记者解释说，要求贴标志主要是由于广州年票只限于老八区，从化、增城、番禺、花都的车辆没被纳入广州市年票范围，从车牌上也难以识别，还是要凭年票标志来放行。
f}KV4'n 1HqN`])l/j 该负责人表示：“佛山车辆九成以上都买了年票，从车牌上基本可以辨认；但广州车辆还有四成未买年票，所以进入佛山的收费站一度发生拥堵。”据悉，省交通厅已经要求广佛两市尽快使用统一的年票标志，很快不再需要查验车票。
T+t7/PwC; L?P[{Ohh/ 一年省下千元路桥费
.W$9nbly 44t;#6p@%> 拉近两地人心理距离
R?,v:S&i7; !6sR|c"~ j 那么，广佛年票互通到底能给广州、佛山市民带来多大的优惠？“总体来说，收费可能降低三四成吧。”广州市交委有关负责人表示。年票互通直接受惠的就是家在佛山楼盘，工作在广州的年轻人。市民叶先生5年前搬到了佛山地界的雍景豪园，门口就是一个穗盐收费站，佛山对于该楼盘业主进行了年票半价优惠，一年400多元。而叶先生家里还有一辆小货车，年票2400元，半价是1200元。也就是说，从芳村搬到不过五六公里之外的新居，叶先生每年多出了1600多元钱。
}6 u)wF5 qF-Fc q 在黄岐收费站附近，不少等货的货车司机说，现在油费贵，往日如果到黄岐的批发市场等货，不等到货绝不敢走，因为一个来回就得几十块年票费。现在好了，可以多点来黄岐找生意。一位小汽车司机则认为，现在广州与南海之间，都已城市化、一体化，但二者之间的收费站，处处提醒大家两市之间还有不同。广佛年票互通更多的是拉近了人们的心理距离。
!>wu7u - s jaaZx1 年票互通：拆除藩篱一大步
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@4/z! 本报评论员 徐锋
AAuwE&Gg ;9-J=@KY4 国庆节期间，广州、佛山人终于喜尝两地年票互通的“头啖汤”，常在广佛之间穿行的人们从此可以悭下不少费用，不少原来为图省钱绕小路逃费的车辆也可以省出不少时间。毫无疑问，这样的改革，老百姓当然永远不会嫌多。
Eh|6{LDn! [#SO} '1n 而从更开阔的视野来看，这一举措的推出，其积极意义又绝非仅限于为两地居民“减负”——
7 :=(y BG 7L6^IK 年票互通，是更好实现珠三角交通畅通的一次观念突破。珠三角地区的交通路网之发达，在全国位居前列，可谓一路畅通；不过，这种畅通之中仍有些“小疙瘩”，各地路桥年票的“不通”就是一例。不因既成事实、司空见惯而懈怠改革、惰于创新，广佛两地年票的互通，是一种决心，也是对陈旧观念藩篱的一次“拆除”和“解放”。
{w,<igh <VQ@I 年票互通，还是区域经济一体化进程实现突破的某种先兆。珠三角地区欲实现经济一体化，首先要确保要素在各地之间的自由、通畅流动，其中物流、人流无疑又是重要方面。以年票互通，突破地区利益分立格局，先实现“交通一体化”，从而逐步弥合原有的区域经济割裂，其意义颇为深远。
(KfQ'B+ xF YHv@g 年票互通，更体现了政府公共财政理念的成熟。公共财政的最大特点，就是以公益性、“外部性”为出发点，简言之就是讲求整体利益而非局部利益。广佛年票互通后，两市各自的财政账面上都会有不少损失，但此举却让广佛之间的联系更紧密、交易成本更低、交流效率更高，从而有利于两市经济和社会的整体发展。这笔账算清楚了，政府也就比以往更愿意补贴公共事业，从而收获更多。
R%t|R7 9I :uqEGnEut 当然，作为首次尝试，广佛年票互通在一些细节上还有待完善，比如年票标志的统一、检查方式的改进等，但其突破意义和示范意义是显而易见的。这样的举措，早一天实施，老百姓就早一天受益，至于具体的操作细节，不妨在其后的实践中逐步完善。我们期待更多地方能加入“互通”的行列，让珠三角内部的交通变得更通畅、彼此之间更开放、经济联系更加亲密无间。
_ 5b~3K/V "jq6FT)O 10月15日起
,6f6r q[Ey!h)xq 不贴年票标志要罚
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W;)-0+ VP ?Q $?a （记者杨进 通讯员左尧西、邱炽霞）记者昨日了解到，因赶早享受广佛两地互通年票优惠，近日车主纷纷扎堆购买年票，据了解，广佛两地年票价格以后也有望统一，而市政部门再次提醒，不按规定将年票正本粘贴在车前挡风玻璃右上角显眼处的，从10月15日起，市政部门将予以警告或者20元罚款。
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?i!d00X 来源：广州日报
