任何一部车、一款车型都是有生命周期的，哪怕再畅销，哪怕再名贵
yRyRH%p) 。然而与大多数平庸车型不同的是，那些曾经风流显贵的名车虽已绝
/#: *hn 版，还在民间被爱他们的人小心收藏着，我们才有幸目睹他们的绝代
:$yOic}y 风华。
8,+T[S 车型： MGBRoadster
*1b0 IQ$ g 1974年制造的MGBRoadster，1980年MGB停产时总产量超过50万辆
O(0a l#Fvj 。其受欢迎的程度经久不衰，今天更成为经典老爷车之一。车主于1
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@ 9***在香港购得此车，1992年将车体翻新，2000年再次整修，经常
3kGg ;z6 参加比赛和驾驶技术表演，至今性能良好。
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q 车型：1961年凯旋TR3A
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此车1961年已在香港行走，并且是最后一辆生产的TR3。车主早
zTG1 0 于1963年已购入此车，之后这辆TR3一直享受着闲逸的生活，直至1984
9,Dw; |A] 年，车主决定带它出外闯闯，曾远赴多国比赛，现正处于半退休状态，
*C F80DJ 间或参与老爷车会的活动。
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wp~KrUlR |4aU& OX !.@:t`w 车型：福特T型车
Td^62D; 这台享誉世界的福特T型车，已经超过90高龄了。1908年第一次
5 8U[IGs( 步入历史舞台，产量就达到10，660辆，打破了汽车业有史以来的所
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l2n%LL]* 有记录。到1927年间停产，T型车参与过人类历史上影响深远的两次
n^G[N-\3 汽车革命——日薪改革和轮机革命
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|P9)*~\5 1 Nv qtVC 4 l+z 车型：1967奥斯汀迷你?库柏
ky]L`w 车如其名，“迷你”(Mini)的车体设计小巧精致，敏捷灵活。采
!,7)ZW? *8 用前轮带动，把排挡箱设计在引擎之内，减少所占用的空间，所以车
h;cw=G 厢如同四门轿车般宽敞，纵使个子高大的人乘坐，也不会有局促的感
efbJ2C 觉。不同版本“迷你?库柏”有不同的厂商制造。
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dt<P6pK- #iD`Bg!VXc {ueDwnZ 车型：1979保时捷911
w);Bet 此车是德国制造的Porsche“保时捷”911。整个车系包括众多版
jR3 mV 本，1971年出产以来不断改进，配用不同马力的引擎，也有专门设计
\/ Zo*/ 用作比赛的品种。此车为1979年制造，配备3公升引擎，最高时速达
#V[Os!ns 180公里，时至今日，仍然是不少车迷的追捧对象。
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,;h} <("q e: QH3|'y
| gGD3H 车型：1979版劳斯莱斯Corniche
~!Rf5QA85 此车属于世界上顶级豪华的轿车。一直以来都是皇族及达官贵人
=AuxME g 所拥有的车辆，备有6.7公升发动机，大部分零件都是由工人手工精
]e? L,1- 心制造而成。
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`my\59T #J$z0%P ch/DBu 车型：1981摩根Plus8
KM
oDcA jH 时至今日，摩根跑车仍然以手工制造。虽然订购需等候数年，顾
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JgAV1{ 客仍源源不绝。此车产于1981年，配备3520ccV8引擎，最高时速可达
\Dx)P[Ur 每小时208公里。
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^*\s cN: ek|r 车型：梅尔塞斯?奔驰190SL
RWG Axq`9f 德国梅尔塞斯?奔驰190SL，1958年制造。此型号是德国奔驰车厂
S^SF!k= 于1957年到1963年间生产的第三代开篷跑车，此系列经多次改良，现
@.v{hkM` 已是第七代。
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G 3hR3)(+1 KyzdJ^xC" 车型：奔驰 220SEB
u< 5 {H='6 整个车系包括众多版本，有别于一般汽车。此车为1979年制造，
k NUNh[ 配备3公升引擎，最高时速达180公里。
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车型：1979年保时捷928
Dc Nwtts “保持捷”928系列据说是在上世纪70年代中期为美国市场而设计
24d{ol) ，马力和车体都是“巨霸级”，推向市场后不久即获得1978年度欧洲
I- WR6s= 最佳汽车荣誉。4.5升的V8引擎可发出240匹马力，轻易达到时速267公
h_xzqElZu 里。此车外形已略作修改，更具有可观性。
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