其经理称柴油是偏紧非全面紧缺，即使亏损企业仍开足马力保市场 {q&A/  
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　　时报讯 (记者 何雪峰 通讯员 余峻才) 针对目前广州柴油偏紧的情况，昨日，供应珠三角成品油的炼油企业——广州石化经理冯建平在接受记者采访时表示，目前广石化已经在超计划生产，即使亏本，也要开足马力保市场，目前，柴油是偏紧而不是全面紧缺。 rNgAzH  
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　　冯建平介绍，目前国际原油价格长期在100美元/桶以上，广石化主要靠进口原油加工，以每桶原油进口价105美元计算(一吨约等于7.3桶)，原油价格就达到了700多美元/吨，而柴油价格也就5070元/吨，目前生产一吨柴油要亏损1000多元。但是，目前为了保证广州地区国有加油站成品油供应，即使是“多生产、多亏损”，包括广石化、茂名石化等几大炼厂都在满负荷生产，广石化一季度原计划加工原油275万吨，实际加工了295万吨。广州石化3月份将增加供应柴油，其中计划加工原油100万吨，生产汽油14万吨、柴油40万吨，航空煤油约9万吨。 zeH=py[ n  
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　　他认为，目前柴油紧张的原因是国际原油价格过高，国内油价偏低，价格扭曲导致国内大部分地方炼厂停产，而国内的地方炼油厂的加工能力在7000万吨以上。而目前国内柴油出厂价比国际柴油价格差达到3000元/吨，汽油达到2200元/吨，国外成品油价格的倒挂，生产减少，同时“很难说一些油不流到国外去”。（来源：信息时报）

想升价咩借口都有架啦 +?[TH?2c+  
原因肯定係股价蚀水

咁咪唔好整囉.

只要系可以升得到价，d垄断行业就乜野藉口都谂得出既喇