车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 AL$W+')  
Dv&>*0B  
引擎系统(Automotive Engine System) /XcDYMKgh  
kt^yj"C>  
-------------------------------------------------------------------------------- lT]=&m>  
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01.燃烧室(Combustion Chamber) |h}B{D  
WsR+Np@c  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 ueDvMP  
k#O,j pbB  
02.压缩比(Compression Ratio) Py|;kF~![  
'0|o`qoLzA  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 P z ?m>>#  
\fZiL!E^7  
03.连桿(Connecting Rod) H}Ucrv:  
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[n`w-  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 %r%So_^
  
@w\I qr  
04.冷却系统(Cooling System) h}Rx_d  
X32C}4-B  
可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 %'bJ :  
+m)q%I>  
05.曲轴箱(Crankcase) 7"4z+w  
l30Y8t~d  
引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 $TG=w  
3BdX  
06.曲轴(Crankshaft) o.m:3!RW  
5'KA'>@  
引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 i
Em ?  
lk3=4|?zsE  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) >yB(l
KV  
jQ\zGJ3  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 kLj$@E`4  
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&/OU:7Y  
08.汽缸体(Cylinder Block) )G~w[ ~  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 CyDV r  
pO7Zs  
09.汽缸盖(Cylinder Head) piy`zc-yu  
/w(e  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 ,m_WR7!$E  
F@ Swe  
10.爆震(Detonation) QnQOm""  
vS\Nd1~?  
為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 V#REjsf,t-  
",6M)3{|c  
11.排气量(Displacemint) ':{>a28=  
kQ1w5mCh  
在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 JjaoOe  
AIMSX]m  
12.引擎(Engine) H0m|1 7  
wLc4Dm*V  
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 ;X*cCb`h  
7d LuX   
13.风扇皮带(Fan Belt) ^8.]d~j
 
`]Q:-h  
一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 1-lu\"H`  
X 1 57$  
14.浮筒油面高度(Float Level) 7}M2bH} \K  
T5a*z}L5  
化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 EoK~S\dS  
g+J-Zg6  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) }Y;K~J  
X5j1`t ,  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 293M\5:  
@Y1s$,=xB  
16.垫片(Gasket) yu;P +G  
4^M  
用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 %}%Qc6.H  
rx]  @A  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) ouuuc9x]  
"1%5,  
一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 R^Y <RI  
?!` /m|"  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) R}!:'^  
E>D_V@,/  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 C$XU%5qi  
@X#F3;  
19.敲击(Knock) ~kEI4}O  
?gt l)q  
随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 DK:o]~n  
^LoUi1j  
20.主轴承(Main Bearing) Z/Dx,zIR  
w=T\3(%j  
引擎内支撑曲轴的轴承。 3 : <WY&9  
0tT(W^ho g  
21.歧管压力(Manifold Pressure) 1SCR.@k<  
j i7[nY  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 @1o/0y"  
K;?m';z0  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) R6;=n"Ueb  
vqDu(6!2  
指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 0"  
oAODp!_c  
23.油底壳(Oil Pan) lrlgz[  
5\:^y'g
[  
位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 r*2+xDoEi  
6t[+pL\b  
24.机油滤清器(Oil filter) saBVgSd  
v_+{'F  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 J\twZ>w~0  
6 F!+T=  
25.机油泵(Oil Pump) Y!-M_v/  
=Y{(%sn  
在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 LM~[@_j  
kCWV r  
26.爆声(Ping) bh,[ 3X%  
X5zDpi|Dq  
引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 x-WmMfcz&  

HSjlD{R  
27.活塞(Piston) V#2+"(7h  
4[m`#   
一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 n\Z!ff/  

XRM_x:+]  
28.活塞梢(Piston Pin) 0gW"i&7c  
eBZXI)pPh  
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 +nrbShV  
o |{5M|nD  
29.活塞环(Piston Ring) {j.bC@hWw  
|GdUL%1hnC  
崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 $O&b``  
c,np2myd  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) dU&a{$ku[  
u1J0$  
一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 e(]!GA  
>{q]&}^U  
31.散热器(Radiator) ~8q)^vm>f?  
*RI]?j%B  
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 3
+)J @(a  
v> LIvi|]  
32.火星塞(Spark plug) q$0*b]=E  
iOd&BB6  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 L7n D|  
)X1{  
33.火花测试(Spark Test) u0JB\)(-/h  
ax"+0L{  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 TJ10s%,V  
:tz#v`3o  
34.增压器(SuperCharger) 5#HW2"7  
|6.l7u?d  
引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 z 9vInf@M  
j_qbAP  
35.节温器(Thermostat) LD+{o4i  
)MtF23k)g  
為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 35h8
O,Y  
BGvre'67  
36.涡轮增压器(Turbocharger) T.])diuvj-  
ncZ+gzK|"  
藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 Mer/G2# &  
xipU8'ac/  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) q;B4WL}  
4R#chQ  
二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 .6ylZ  
TYy?KG>:'  
38.汽门间隙(Valve Clearance) 9"N~yKa`"K  
q}b dx
a  
OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 |'e^QpU5  
5-FQMXgThc  
39.汽门正时(Valve Tming) M-$%Rzl_  
EB0TTJR?#  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 1NbG>E#Ol  
VRVO-Sk  
40.汽门机构(Valve Train) m~w[~flgZ  
UBv
,=v  
引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 TeMHm ?1^  
)~&CvJ  
41.减震器(Vibration Damper) 2\)xpOj  
gK+4 C  
与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 _1!7V3|^  
+*\u :n  
42.废汽门(Wastegate) :vYYfs&  
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 <'}YyU=  
bes<qy  
43.水套(Water Jackets) s'3 s^Dd  
)i6mzzj5  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 '"`IC\N^  
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44.水泵(Water Pump) V#v`(j%  
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在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 `34zkPB??  
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六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 .GbX]?dN  
K)6rY(x >  
N%kt3vmQ_  
01.起动马达(Starting Motor) o\BOL3H  
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c:tJT  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 j~"Q
3P;V  
XND|h#i8  
02.电磁开关(Solenoid Switch) ^/)^7\@  
i6R~`0>Q  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 B#exHf8  
?:pP8/y  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) yZ @"\Z!  
c7<wZ  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 .I$qCb|FP  
67VL@ ]  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) cIUHa  
%!]@J[*1  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 Olt`:;j-  
>d*iD  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) pqk?|BvpK_  

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f<?;z   
通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 H]P. x!I  

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06.压缩机(Compressor) u&1q [0y  
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~  
空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 ]@dZ{H|  
}d&_q7L@@6  
07.冷凝器(Condenser) rk&IlAE  
z xMXXm;  
空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 wy yWyf
  

Hv!U|L  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) 05z,b]>l  
%kv0Wefs  
安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 x8wD0D  
4S5,w(6N  
09.冷媒(Refrigerant) ?: N@!jeJ  
?sab*$wG  
在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 0":ib0=  
%JXE5l+pJ  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) TFH\K{DM  
^oVs+vC  
润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 +,2:g}5  
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11.交流发电机(Alternator) >xF/Pl  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 <Fi%iA  
'$|[R 98  
12.调整器(Regulator) Z3{>yYR+  
Qj,]N@7  
在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 L!rw[x  
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13.电瓶水(Battery Acid) `wus\&
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电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 ux_Mr
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14.电瓶电压(Battery Voltage) y$@ZN~8  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 :Qumb  
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15.发火线圈(Coil) NXNY"r7~  
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 }&n<uUDH  
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16.分电盘(Distributor) "NgxkbDEbG  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 |`lzfe  
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17.点火开关(Ignition Switch) O9EKRt  
^1Zeb$Nw'  
点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 %,D<O,N  
jFA{+Yr1  
18.火星塞(Spark Plug) gF[z fDm  
-[6z 1"*  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 )yTm.F  
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19.分火头(Rotor) _T2=J+"-Kp  
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分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢