中国自主设计、自主集成研制的「蛟龙号」载人深潜器，26日6时许首次成功突破5,000米海洋深潜大关。此次潜水试验最大深度达5,057米，刷新中国载人深潜纪录，更意味着中国技术可勘探全球超过70%的海底。「蛟龙号」明年将冲击7,000米的世界深潜纪录。 VC u{&Sh*  
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　　深海载人潜水器体现国家的综合技术力量，是海洋技术开发的最前沿与制高点。与美国等发达国家相比，中国的载人深潜探索起步较晚：2002年6月，科技部正式把「蛟龙号」载人潜水器列为863计划「十五」期间重大专项，立项迄今还不到10年时间。「蛟龙号」在2009年成功下潜至3,759米，令中国成为全球第五个拥有3,500米以上下潜技术的国家，昨日突破的5,000米大关，更令中国载人深潜技术再上台阶。 ^@I   
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　　须经四次海试 [D
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　　26日3时38分，「蛟龙号」5,000米下潜试验任务正式开始。4时46分，下潜深度达到2,000米，5时40分达到4,072米，6时07分成功突破5,000米级水深大关，6时17分下潜至最大深度5,057米。6时48分，潜水器抛弃压载铁后开始上浮，于9时30分安全浮出水面。 iocI:b<  
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　　经过6个多小时的试验，「蛟龙号」于26日10时许被成功回收至「向阳红09」船，整个过程各项仪器指标及通讯正常。10时13分，参加下潜任务的三名潜航员叶聪、杨波、付文韬轻松出舱，状态良好。  :l~ I  
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　　经现场指挥部及海试领导小组最终核实确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5,057米，创造了中国载人深潜新的历史。据了解，「蛟龙号」此次5,000米海试总共包括4次下潜，当前已成功完成前两次作业，第三次下潜将执行海底作业任务，第四次再次冲击5,000米。 $k|g"9  
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　　自主设计研制 l/BLUl~z  
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　　作为中国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器，「蛟龙号」从方案设计到总装联调、海上试验均由中国独立完成。至于「蛟龙号」的技术优势，总设计师徐芑南认为主要包括三方面，一是先进的近底自动航行功能和悬停定位功能，便于目标搜索和定位，在海底自由前后航行；二是高速水声通信功能，可将水下的语音、图像、文字等信息实时传输到母船上；三是它装备的充油银锌蓄电池容量很强大，可保证水下作业时间。 _,zA ^*b  
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　　国家海洋局副局长、中国大洋协会理事长王飞在「蛟龙号」海试成功后向媒体表示，此次突破5,000米，代表着中国在海洋高科技领域的突破，意味着中国可以达到全球70％以上的海洋深处，并为「蛟龙号」2012年冲击世界纪录7,000米海试奠定基础。

希望真的是自主的技术，值得庆祝。