新一代2010年款謳歌NSX提前两年曝光
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. RQCQGa^cP Tud1xq 新一代2010年款謳歌NSX提前两年曝光 六月份我们曾获得了
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(?BgT i\ *ZR@z80i I'9s=~VfY, V10动力版NSX的谍照,
Gd-.E7CH! AC:s4iacC RzRvu]]8 本田
KVM@//:{ :6$4K"^1 G>,nZ/,A{ 以為用斑马偽装可以掩护该车的新面貌,不过近日本田公司内部人员让该车的原貌提早两年曝光。
%lJiM`a rm=~^eB :{s%=\k {d 从图片上看,该车设计简洁,并不像预想的那麼华丽,比较接近去年底特律车展上亮相概念车。该车的价格与即将在160,000美元左右,竞争目标锁定阿斯顿·马丁
g#bu_E61B V8 Vantage
X$ B]P7G7 、玛莎拉蒂Gran Turismo以及
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Q^Z<RA(C k,R~oSA'n GT-R类似,新款謳歌V10采用了更多实用性的空气动力学外观设计——锁眼形状的头灯、较窄的栅格、大尺寸多孔风口。
bEQtVe@` @=0r3 据本田内部人士透露,该车采用了更多的F1式设计元素,增加了向下的牵引力和直线稳定性。与日產和雷克萨斯相比,本田的这款新车并没有使用重量级的后驱桥。此外,该车车身约重3,256磅,比GT-R要轻550磅。C柱增添了超重的填料,设计灵感来自于F1赛车。所以,该车灵动的秘密就在于:整个车尾部分其实就是一个大的尾翼。
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PyT}}UKj: U=i8>6V R;E"Qdt 动力方面,该车将搭载一款5.5升V10引擎,最大马力可达600bhp,最大扭矩可达433lb-ft。该车放弃使用5缸引擎以达到省油和降低二氧化碳排放的目的。与引擎相配的是一款快速换档的6档双离合变速系统和改良版的本田Super Handling全轮驱动系统。
RpXs3=9 该车的定位目标:比GT-R和ZR1更快更豪华,比LF-A驾驶性能更高。