核心提示：其实，北京油价上涨，真正着急的不是那些开名车、开好车的人，因为别人有钱啊，涨那么点算什么，照样开！这是对于大多数人来说，压力可不小。油价上涨能缓解北京交通的拥堵吗？我想是不能的，因为根本就没有抓到痛处…… 10月7日凌晨，北京油价由6.20涨到6.37，涨幅0.17元。 vP^]Y.6  
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早上某同事见到我第一句话就是：“油价又涨了，你知道吗？”我肯定的回答他：“知道！”“我都不知道，你加油了吗？我都没加上。”我笑笑，过了。同时，还有一个同事正在选车买车，还和我咨询一些事情，除了回答她的问题，我没有多说一句话，那是人家的自由。只是我看着大家在温水里还坐得舒服，觉得自己说什么也是没用的。就像在不停关注油价攀升的这位同事，当初我们一起聊天的时候，我曾经告诉过他，如果交通方便，最好不要买车，费用上面是笔很大开销等等话语，但是人家没过1个月，车就买回来了。开始很美，后来就告诉我路上堵车严重！油价不断再涨！我笑笑，没说一句话。这些话我曾经在他买车前说过。 C$){H"#  
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我相信，北京油价这次涨幅，对于很多人来说还是没有很大的触动，毕竟不是0.8元的涨幅，如果我没记错，到现在已经比去年增长了1.03元。可是，好像很多人没有在意这个1.03的数字，大家还是一样的开车，一样的买车。有钱人不怕！谁怕？老百姓怕，贷款买车买房子的人怕，好不容易觉得攒够买车钱算清楚月薪刚够养车费用的人怕！ >"jV8%!sM  
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说实话，现在很明白为什么北京在不停的控制油价。北京机动车的年增长量大家都很清楚的，每天路上跑的车有多少，大家感同身受，交通拥堵无论你是坐车还是开车，都很厌恶。北京出现的各种措施，涨油价，目的只有一个，限制买车的人！限制开车的人！但是有用吗？您自己思量去吧，话多了不合适。 il<D e]G  
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因为xxx，北京实行单双号，大家觉得路途好走了，都非常愿意长期实行，为什么北京没有继续实行单双号？你问问这些开车开习惯的人，有几个愿意单双号的？还有一小部分人，真的是因为上班很不方便才选择买车的。有谁关注过他们？大家关注的都是那些因为有钱就买车，因为喜欢就买车，因为虚荣就买车的人！单双号期间，经济的我们拼车上下班，也是一样的，大家都没有损失，还都是每天开车上下班，只是大家协调了时间，忍耐了2个月而已。有钱的就又买了一辆车，和自己的车子互补，没关系而已。交通方便的就坐公交、打车，反正都车不多而已。现在要实行每周少开一天车，看着吧，一定会有很多的新问题出现，还有很多的声音嘈杂！只要观望就好了，现在不必多言。 wY
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限制机动车购买量，方法可行吗？北京要是限制机动车购买量，会死掉多少4S店？政府清楚得很，商家也清楚得很！要发展经济的同时又不损害商家的利益，那有什么方法能更好？不用说，肯定是限制老百姓比较容易呀！汽车不停的降价，为什么？不就是为了满足不同的人群吗？现在3万块就能买辆车，谁不愿意买一个呢？就不用说有钱的了，人家奔驰宝马选顶级的买，谁看排量呀？想当初80年代初，北京四环路才多宽？有几辆车在路上跑？发展的必然产物，只是没人提早治理，现在治标不治本！ M$ep.<Z1|  
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再说了，你要是和上海一样，车不难买，一个牌子几万块，一般人他买得起车上不起牌子，可能也会缓解一些吧？这北京的拆迁户有几个不是拿了钱先买车？更何况中国全国各地的富翁们不停地挤进北京，大大小小的人物削尖脑袋提着鞋子在北京找个立脚的地方。油价涨，房子涨，能不涨吗？但是都是中国人，他能限制你管制你，不让你离开家乡，阻碍你奔向小康？ OMd{rH  
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油价涨了，没车的在那呐喊助威，有车的大叫不公平，不好事的默默的还在自己轨道上运行着。大家都在这温水里泡着舒服呢。相信大家都听过温水煮青蛙的故事，但是很多人还没有意识到我们就是那温水里的青蛙。油价全部上涨，北京现在有多少人还在种田？有多少东西不是靠运输进京？油价涨其他就不涨吗？这个1分那个2分，这个1毛那个2毛，都加在一起你算算你们生活成本增加多少？有钱人在乎吗？不在乎，他一样负担得起。但是你问问那些贷款买房子买车，每月被银行贷款压着的老百姓，他们还喘得上气来吗？我是北京人，至少在北京有***成的房子，再小再交通不方便，也能有个安乐窝，可是有多少人为在北京站住脚，背着几十万的贷款呢？还不算他们养孩子养父母的压力。大家都在抱怨什么都涨就工资不涨，什么成本都增加了，公司还给你涨工资，公司还能有多少盈利？ &JAQ:([:  
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温水里的青蛙们，我们现在也许逃离不了这口大锅，但是我们要清醒，不要互相的对峙，理解一下不同生活层次的人们，给他人方便也是给自己方便。我们也许不是能变成王子的青蛙，也许不是能逃出被煮熟的命运，但无论是青蛙还是王子都不要互相残杀，要团结起来，团结不同阶层的力量和智慧，这才是“人道”！

踩单车...

甘多人中意去北京嘅.....俾我都唔去个度生活

国际油价下跌，中国油价又上涨

GXD就係識搶錢

又要多花钱了