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wildduck
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 广州交委主任“叫屈”代表称不妨晒账

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 本报讯 (记者刘晓星)前日,广州市交委主任冼伟雄在人大代表视察时叫屈,称“广州14年没调票价就是给群众的一个普惠”。对此,人大代表黄荣新直言该言论“没道理”,并要求交委“晒账”,公布公交车5个亿的补贴、巨额羊城通押金以及预存款利息都用到哪里去了。 DOU?e9I2  
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  14年前票价就未听民意 J0bs$  
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  昨日,在去往水务局视察的路上,从报纸上看到市交委主任冼伟雄认为“14年没涨公交票价是普惠”的消息后,人大代表黄荣新激动地说:“既然叫屈,那就晒账!” ?S:_J!vX{  
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  车上随即“炸开了窝”,代表们纷纷对交委的叫屈表示不满。人大代表丘育华认为,交委此言是偷换概念,14年不提票价和票务优惠根本是两回事。另外,并不是所有公交线路都是亏损的,有一些线路还盈利,还有政府补贴,应该给市民更多优惠。黄荣新说:“交委说14年票价没变,可就我所知,香港的电车 14年前才一元,广州当初制定两元的票价,就没有征求过民意。” I _G;;GF  
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  不能用公交补贴来补亏 /`@>v$oo  
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  黄荣新说,交委应该晒账本,公开公交车补贴等款项都去哪了。 . L%@/(r  
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  “既然说票务优惠补贴占票务收入的12%左右,那么市民出行起码应该打九折。”停了一下,黄荣新又“意犹未尽”地说:“5亿的公交补贴应全部用于优惠,而不能用于补亏,交委不能用亏损来说事。按照专款专用的原则,如果用票务优惠补贴补亏,那就是违反预算法。”
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  • 顶端 Posted: 2009-12-12 00:58 | [楼 主]
    wildduck
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     广州地铁将停用学生储值票等特种票

    根据2008年底市政府批复的《广州市公交地铁票价优惠方案》,羊城通学生票、老人票已陆续投入使用。地铁公司原来自行发行的学生储值票、老年人储值票和老人免费票将于明年5月1日停止使用。其中,学生储值票自本月15日起停止发售和充值;老年人储值票自明年2月1日起停止发售和充值;老年人免费票自明年 2月1日起停止发售和充值。地铁公司提醒,即日起,持有地铁特种票卡的乘客可到地铁票务中心办理相关退款手续,截止日期为明年10月31日前。
    顶端 Posted: 2009-12-12 00:58 | 1 楼
    wildduck
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     14年没涨价算哪门子公交优惠

    ◎岳流 律师 *h$Dh5%P  
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      公交地铁优惠方案,近来备受广州市民关注。然而最新一则消息,可能暗示公交新方案能直接降票价的希望不大。据广州市交委有关负责人表示,公交新方案将更好更方便,但便宜会因人而异,而且过去14年,广州的公交票价一直都是保持2元,未提票价已是普惠了。 T|r@:t[  
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      看来,眼下市民为“票价打八折”、“月票不够优惠”等问题争论,真有点得寸进尺、不知好歹的味道!粗看起来,市交委负责人这番话似有道理——14年来,工资涨了几倍,物价翻了几番,惟独公交票价一直维持在2元钱,这不就是明摆着的实惠么! QD q2<  
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      但这话经不起推敲。譬如,公交作为公共事业,现在从政府得到的财政补贴,与14年前比,肯定也是翻了好几倍。拿到的补贴多了,就该考虑降价,道理很简单:财政补贴来自于纳税人,交的钱多了,当然应该享受到更好的公共服务。又譬如,现在很多城市的公交票价只要1元,甚至更低,那么这意味着什么呢?意味 14年前实行的2元票价原本就是太高了。 EcFYP"{U  
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      从大趋势上看,公交票价也应当下降。目前国内很多城市都在推行廉价公交,大城市如北京,刷卡坐地铁只需2元,坐公交只需0.4元,广州的2元“普惠”与北京的0.4元比,是不是有点自惭形愧?更不消说,有些城市干脆推行免费公交,比如湖南常宁城区公交车全部免费乘坐,山西长治县老百姓出行也可以免费乘坐县城的任何一辆公交车。既然北京、常宁、长治能做到,经济发达的广州没理由做不到吧? $d4eGL2S  
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      如果真正想做到普惠,就不应满足于不涨价,而应让公交票价越来越便宜,让老百姓实惠地享受到出行的便利。可是,假如连交委负责人都抱着一种“不涨价就是普惠”的思维,那么我们又有什么理由指望公交票价有较大的优惠空间呢?我们所说的“公交优先”战略又如何得到体现呢?在这种“普惠”意识主导下,所谓的公交新方案说得再好,到了市民手中,真正的实惠可能会少得可怜。 ;OE{&  
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      公交票价,从民生角度说,关系到老百姓的切身利益和生活福利;从城市发展角度而言,则关系到公共交通事业的可持续发展、整个城市交通结构的调整和优化问题。实行低票价,可以吸引市民优先乘坐公交,减少私家车的使用率,从而改善道路交通状况。既然公交优惠新方案是要鼓励市民多选择公交,那为何就不能向北京等城市学习,直接把票价降下来呢? r(0I>|u  
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      当然,这需要一个前提——政府加大财政补贴。可是面对广州公交每年票务收入40多亿、票价优惠仅有5个亿的事实,再谈什么“14年不涨价就是普惠”,显然缺乏说服力。请问,除去优惠的5亿,剩下的30多个亿都去哪里了?
    顶端 Posted: 2009-12-12 00:58 | 2 楼
    山风流水
    级别: 强的不是人

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    公开条数、班友点去威呀
    也可以清心
    可以清心也
    以清心也可
    清心也可以
    心也可以清
    顶端 Posted: 2009-12-12 01:03 | 3 楼
    肥牛肉
    信望愛
    级别: 普通人

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    又是與民爭利!
    I see,I go,I conquer.
    顶端 Posted: 2009-12-12 01:23 | 4 楼
    qwinsam
    赢得快好爽
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    乜“性”交位
    顶端 Posted: 2009-12-12 17:22 | 5 楼
    cow
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    楼主好野~!
    顶端 Posted: 2009-12-12 22:01 | 6 楼
    kam338
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    如果叫d契弟晒账.咁就死得人多囉
    顶端 Posted: 2009-12-14 01:33 | 7 楼
    zlcom
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    各位广州市民:本人觉得政府此举意在投石问路,取消月卡也不是必然的,因为现在虽然充值点不能充一月月票,但今日本人发现在银行及地铁站的自助充值机是可以充到2010年1月份的月票,现在如果大家都去充的话,下个月政府说不能用,到时退款必然会引起混乱和市民的公愤,试问如果真的取消月票的话为何还留这一点漏洞,其实政府就是想看我们的反应,它当然想顺理成章任它宰割,如果我们都去充下月的月票的话,到时它想取消也不是那么容易,要让它知道民意是不可唯的。
    顶端 Posted: 2009-12-18 00:29 | 8 楼
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