摘要:调查发现,住房、婚恋、竞争压力、父母赡养等,构成了“80后”青年普遍面临的现实枷锁。理想与现实之间的落差让他们感到迷茫与焦虑。但他们同样相信,“风雨之后总会有彩虹”。
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W|X 五成“80后”自认压力大于“70后” 三成是“月光族”
`WUyffS/! o2 ; 四成“80后”每月补贴父母家用
r|_@S[hZg khc1<BBsT “奋斗路上——系列报道之①
Sl;[9l2 Y&XO:jB ‘80后’生存现状大调查”
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/szwVA “80后”,目前中国最受关注的一代,他们代表了中国的未来。
68UfuC 8FIk|p|l^ “80后”作为一个社会人口学概念,指出生在20世纪80年代的人,特指国家依法实行计划生育后所出生的一代人。据统计,中国的这个群体超过2亿人。
5|jsv)M+ 'ti ~TG 转型社会的洪流造就了“80后”的独特性,这些在温室里成长的“小皇帝”们,却要面对社会变迁进程中的狂风暴雨。头上顶着“垮掉的一代”、“叛逆”、“自私”、“脆弱”等负面评价,还伴生着“富二代”、“房奴”、“卡奴”、“蚁族”、“宅男”等社会现象。
,Y4>$:#n/ '5m4kDs 为了真实反映“80后”的生存状态,日前,广州日报联合新浪网、大洋网,以及现代国际市场研究有限公司推出“80后”生存状态大调查。截至2010年2月5日零时零分,共有来自广东 、北京、上海、浙江等全国各地的3313位“80后”在网上参与了调查,为我们全面、客观了解这一群体的生存状态,提供了依据。
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o# 7>E>`Nc6 调查发现,住房、婚恋、竞争压力、父母赡养等,构成了“80后”青年普遍面临的现实枷锁。理想与现实之间的落差让他们感到迷茫与焦虑。但他们同样相信,“风雨之后总会有彩虹”。
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pG2P “在奋斗的路上”——这是这一代人目前最重要的人生主题。
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$,3vYBf 文/本报记者邱敏 李颖
A+MG?k>yg i5,yrPF “在这个国家,年轻叛逆者的数目正在如此迅速地扩张,就像美国垮掉的一代和嬉皮。他们已经有了他们自己的名称:另类。这个词曾经是贬义的,意指品格低劣的流氓。而在今年最新修订的《新华词典》——中国最权威的词典中—— 对‘另类’的解释则是‘一种特别的生活方式’,不再有贬低的含义。”《时代周刊》如此写道。
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r8 这是《时代周刊》亚洲版2004年2 月2日的报道,这篇名为《新激进分子》的报道也许是海外媒体第一次对中国“80后”一代的聚焦。
| .gE9'"bv S,s#D9NU 这一期的封面是北京少女作家春树。与春树一起成为报道主角的是韩寒、曾经的黑客满舟和摇滚乐手李扬,他们被认为是中国“80后”的代表。
_o T+x%i &P,uK+C4 时至今日,“另类”早已不足以概括中国的“80后”。本报调查发现,对于社会舆论贴在自己身上的“宅男宅女”、“脆弱”、“自私”、“垮掉的一代”、“叛逆”等标签,大部分受访者并不十分认同。33.2%的受访者认为这是社会加诸于“80后”身上的不公正的标签。
+MqJJuWB HUChg{[ 韩寒被视为中国“80后”的代表人物,更被无数的“80后”视为精神领袖。他坦言, “这个世界已经很现实了,我们把这代人的理想都拴在了房子上,他们很多人的生活已经没有趣味了,只看到房子。越是急,越是买不起房子,房价不停地往上升。满脑子想的都是这些,无论是谈恋爱还是结婚,都会跟特别现实的社会有关系。那些理想,包括年少时候的梦想,都已经被抛得很远了。我希望可以重拾这些东西。”
0v,fY2$c Ou4 `#7FR 梦想很遥远,现实很残酷。为了探清“80后”们真实的生存现状,广州日报日前联合新浪网、大洋网,以及现代国际市场研究有限公司展开了一次大调查。
:}R,a=N s f.z(o 压力:
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8Vjv #pm “80后”幸福感普遍不强 过半自认压力大于“70后”
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Ej: 在许多人看来,“80后”是温室里长大的幸福一代,但调查显示,他们的幸福感却普遍不强。
yk'L_M(= 1G6 \}El95 在回答“你觉得‘80后’面对的压力大吗”的问题时,52.6%的受访者认为“很大,超过‘70后’、‘90 后’”;37.0%对此持宽容态度,认为“每一代人都有自己的压力,这是正常的”;8.7%认为“一般,不如‘70后’和父辈”;只有1.7%的受访者认为“压力很小,我们是幸福的一代”。
k 1a?yH)= ~"_!O+Pj 那么,他们的压力主要来自哪里呢?48.1%的受访者认为压力主要来自“生活,如买房子、养孩子”等;29.7%受访者认为来自“工作,要闯出一番事业太难”;18.7%认为“整个社会都在给我压力,压得喘不过气来”;另有3.5%表示压力来自于家长对自己的期望过高。
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LJ;&02w@ 消费:
A.mFa1lH P3IBi_YyG1 仅占一成有私家车 六成表示两年内不买车
/i dI- xkRS?Q g 相对于婚房这类迫切的刚性需求,车子对于“80后”而言还是奢侈品。
pN)x,<M) vS"h`pL 油费、桥路费、停车费等养车成本居高不下,购车后的日常支出直线飙升,令大部分“80后”不敢拥有自己的座驾。调查显示,“80后”中的“有车一族”仅占13.5%,19.7%的人表示打算近两年内购买;而 66.8%的受访者表示近2年内不会考虑买车。
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4JU 2x 在消费习惯上,对于“先透支、后还款”的信贷消费,大部分“80后”持谨慎理性的态度。31.3%的“80后”曾经有过透支信用卡购物的经历,但经常性透支者则仅占16.4%,偶尔透支消费的占14.9%。
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q by0K:*C 值得一提的是,33.6%的“80后”表示自己根本没有信用卡。
+Adk1N8 G[JWG 家庭:
6Q\|8a 3!\h'5{ 近四成“80后”每月补贴家用 “啃老族”并不多
maDWV&Db NtM ?Jh 调查显示,38.2%的“80后”每个月都会给父母补贴家用。其中,29.0%每月给1000元以下,6.9%给 1000元~2000元,2.3%给2000元以上。尽管不算太多,但对比于“81%月入6000元以下”的收入水平而言,每月补贴家用,仍体现了“80 后”对父母的孝顺。
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D8"8 i-w$-2w 与此同时,需要父母每月给钱过活的“啃老族”仅占4.8%。排除因读书深造而未获取经济收入等特殊因素,“80 后”并不像有些人臆测的那样是“啃老族”。