本页主题: 本田跑车利器 S2000最新版 打印 | 加为IE收藏 | 复制链接 | 收藏主题 | 上一主题 | 下一主题

xlovelei18
级别: 新人

多谢发贴的人[5]

 本田跑车利器 S2000最新版

0
本田S2000是一辆神奇的车,拥有漂亮的车身外型,高性能的本田高转速发动机,前置引擎后轮驱动,综合以上元素已经使得本田S2000注定成为极度受欢迎的跑车。本田S2000是在NSX停产之后担当了本田当家跑车地位,坚固而轻量化的车身机构即使是开篷车的形态也达到了承受原装238匹马力的能力。 'v* =}k  
pNcNU[c  
}el. qZ  
@(JcM=  
作为动力的心脏,本田S2000的F20C引擎赢得了2001年至2004年连续四年的国际最佳发动机大奖。升功率达到119匹/升的记录依然没人能破。可见S2000的最初设计初衷就是将本田高转大马力的精神发挥到极致。这款F20C引擎能提供给你超乎想象的自然吸气引擎新境界,在6000转至9000转的区间中,高角度凸轮轴的转变带来的感觉简直难以笔墨形容,VTEC的魅力可见一斑,难怪有人说"只要尝试过VTEC的快感,你这辈子就已经被本田征服了"。 8U/q3@EC  
SGZOfTcY  
  08款的S2000已经是步入车款的末期了,北美已经推出了S2000 Club-Racer终极最强版本,搭载2.2升直四VTEC引擎,最大马力238bhp@7,800rpm,最大扭力220Nm@6,800rpm,传动系统为六前速手动波箱,FR驱动布局。S2000 CR采用全新设计的空动包围;悬挂系统经重新调校,标准装备还包括VSA(Vehicle Stability Assist:车身稳定辅助)系统;电动软篷开合时间仅需六秒,专用色调的内饰和独特的软篷舱盖是S2000 CR所独有的。 8js5/G+  
08款的S2000更着重了安全设计和安全驾驶的设计,以恰当的后轮动态来帮助前轮的转向,毕竟这也是后轮驱动汽车乐趣的来源。在原有基础上更新了悬挂系统的设定,配合VSA(Vehicle Stability Assist:车身稳定辅助)系统使驾驶者更容易在驾驶S2000的过程中更安全地获得更大的驾驶乐趣。不过转向的反应还是没有同级别四轮驱动车型的干脆,必须通过多次的尝试才能掌握到怎样控制最锐利的转向触感。 2" ~!Pu^.j  
l\- 1W2  
>>rW-&  
miCt)Qd  
k sJz44  
[img][/img][img]
顶端 Posted: 2010-02-26 19:42 | [楼 主]
帖子浏览记录 版块浏览记录
蓝调粤语 » 车天车地