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 广州涉嫌宰客4S店面临调查 车主维权支招

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 广州汽车维修管理处为车主维权支招 R+# g_"1@p  
{VE1c'E"V?  
  本报讯 (记者黎亮、刘显仁)昨日,本报3·15关注修车黑洞《小病查不出胆敢开大单》报道见报后,在社会上引起强烈反响,广州维修行业协会专门开会研讨,广州市汽车摩托车维修行业管理处就记者暗访的3家维修企业进行调查取证,表示“只要证据确凿,肯定严厉查处”。 L_5o7~`0  
|33_="  
  在汽车时代,究竟如何遏制“修车黑洞”?车主如何避免被“宰”?如何保护自己的合法权益?昨日,广州市汽车摩托车维修行业管理处、广州市汽车摩托车维修行业协会的相关负责人就这些问题接受了本报记者的采访。 ?>Bt|[p:s)  
nmw#4yHYy:  
  广州维管处: AzMX~cd  
t=IM"ZgfL  
  个别不规范个案难发现 0ZJrK\K;  
,l#f6H7p  
  广州市汽车摩托车维修行业管理处和维修行业协会相关负责人告诉记者,昨日的报道引起了管理部门和协会的高度重视,昨日一大早,管理部门和协会还专门就此事召开了会议,准备对报道中所反映的情况予以核实。而相关负责人也表示,管理处已从上周开始对汽修企业进行服务规范大检查。 k r5'E#  
Wgm{ ]9Q  
  相关负责人表示 ,管理处和协会一直致力于规范企业的经营行为,“但仍无法完全杜绝一些不规范行为,一些个案通过日常检查很难查出。” .h-k*F0Ga)  
g oZw![4l  
  一年仅收80宗汽修投诉 >p29|TFbV  
k $E{'Dv  
  不少车主都曾大吐苦水,修车挨“坑”后往往投诉无门。但广州市汽车摩托车维修行业管理处的工作人员却告诉记者,每年收到的维修投诉并不多:“目前广州市在册合法的汽车摩托车维修企业有4400多家,汽车修理的有3400多家,而去年全年我们这里收到的维修质量投诉只有80多宗。”即使是信访局和消委会转过来的相关投诉也不多。 :DJLkMP  
2m,t<Y;  
  工作人员称,管理处收到投诉后,一般会向修理厂和车主双方了解情况,先进行第三方质量鉴定,责任判定以后再进行调解,在调解过程中会适当偏向于处于弱势的车主,如果双方还是谈不拢,就只能走诉讼程序。 I:UN2`* #  
*5mJA -[B+  
  车主了解汽车有助防被宰 T5eJIc3a"  
^S:I38gR#q  
  维管处相关负责人表示,近几年,有车的人越来越多,但是多数车主对汽车的了解并不深,作为车主应该多了解这些常识。此外,许多车主对汽修行业相关法律法规认知较少,当爱车出现问题要进行维修或车辆维修后再出问题时,不懂得运用法律法规保护自身的利益,结果造成责任追究较难,无法合法维护自身利益。 Q Sx4M  
!JQ'~#jKN  
  车主消费存在的误区 chu r(@Af  
R:y u  
  1.在维修过程中,对自身的权利了解不多。一旦与修理单位发生了纠纷,不知道如何维护自己的合法权益; fBLR  
b\ vL^\bX8  
  2.对维修业户的资质高低、信誉好坏和维修质量优劣了解不多,一般是凭经验和别人介绍来选择维修保养的单位; mW)C=X%  
|!cM_&  
  3.对维修过程中出现的合约和单据等重视不够,往往采用口头承诺的方式,这样就增加了发生维修纠纷的可能; [Qn=y/._r  
r)gtx!bx  
  4.因贪图价格便宜而选择没有正规证照的维修档口,容易出现维修质量等问题。 uA%cie  
& &:ZY4`  
  维管处为车主答疑解惑 7&2CLh  
/h,-J8[  
  疑问1 2NF#mWZ(s  
oz'^.+uvE  
  如何选择适当的维修企业? m }\L i]  
MC_i"P6a  
  指引: eY\!}) 5  
/mQ9} E4X  
  1.选择合法的维修企业; s;,ulME  
YH3[Jvzf4  
  2.从《道路运输经营许可证》上看清企业的经营范围是否包括自己所需的维修项目; =k2"1f~e  
 s x)x7  
  3.车辆维修最好是按车辆品牌选择指定的特约维修店或诚信优质服务单位; b`^mpB*6R  
?Lem|zo  
  4.切忌贪图一时便宜和方便,选择路边一些无证无照、没有资质许可的非法维修店。 oF.H?lG7`  
J%P{/nR  
  疑问2 X?S LYm@v  
J5zu}U?  
  维修时应注意哪些问题? "v+%F  
i&Me7=~  
  指引: =UV=F/Af^  
(!koz'f  
  1.送修时,如实地介绍车辆情况,以便修理人员迅速找到故障原因; `cqZ;(^  
J1d|L|M  
  2.委托车辆维修前,车主需要与维修企业签订《维修合同》,列明维修项目、价格、材料配件、质量保证等; &Ui&2 EW  
e ls&_BPE  
  3.提车时,一定要向维修企业索要汽修行业统一的正规发票。 VMW<?V 2Z  
hQ Lh}}B  
  疑问3 S %(R9N|  
M7 gM#bv>L  
  维修质量纠纷调解的资料? wb6$R};?  
e:(~=9}Li  
  指引: ~c'R7E&Bfa  
eQsoZQA1  
  1.维修合同(或协议书、托修单); ixJwv\6Y  
C-;}a%c"  
  2.维修竣工出厂证明(或维修质量保证凭证);  p/?T U  
fVxRK\a\\  
  3.维修发票凭证及配件、材料清单; qD> D  
=ve, !  
  4.陈述纠纷详细经过,申请理由及调解要求的书面报告; $F~hL?"?  
Ffr6P }I  
  5.投诉人的联系方式。 n$jf($*  
V2*m/J yeB  
  疑问4 !gG\jC~n  
G2hBJTW  
  维修出现质量问题如何投诉? ~f[91m!+  
jIL$hqo  
  指引: ]]_H|tO  
{-,^3PI\  
  1.投诉受理方式:可通过来电、来信、互联网或亲自到受理地点等方式进行投诉; -0:B2B  
hionR)R4  
  2.行业主管部门:广州市汽车摩托车维修行业管理处; WyJXT.  
ppPzI,  
  3.受理电话:96900 ; )4bZ;'B5  
'W|@d8}h  
  4.网上投诉:www.gzjt.gov.cn
顶端 Posted: 2010-03-17 01:47 | [楼 主]
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 Re:广州涉嫌宰客4S店面日旅游协会呼吁行业自律 杜绝中国赴日游中宰客现象

新华网东京9月14日电 近日,日本一家行业协会――"中国访日团体观光游客接待旅游公社联络协会"(简称:中联协)发出通知,吁请各会员旅行社加强自身管理,提高对中国游客的服务质量,杜绝宰客现象。 'r n;|K  
w)eQ'6Vu  
  "中联协"成立于2000年,其主要职能是从事各旅行社"在承办中国公民访日团体旅游时与相关政府机构的协调与联络工作"。日本197家拥有邀请中国团体游客资格的旅行社均是其会员。 93Gur(j^  
L||yQH7n  
  "中联协"的通知指出:"最近,在日中文媒体揭露了中国团体游客在日本旅游时遇到不实经营的问题,这些情况倘如属实,日方相关旅行社在安排行程和管理方面则有不可推卸的责任。" 中联协要求各会员旅行社认真对待这一问题,做好自身整顿并强化对外包地接社的管理,以提高访日团体游客的满意度,推动中国访日旅游市场的健康发展。 R{o*O_qX  
mY 8=qkZE  
  近年来,中国访日人数逐年增长,2008年突破百万大关,其中团体旅游增幅最大。随着中国赴日游市场的升温,中国国内一些旅行社之间的价格战也相应升级,为了争夺客源,降价风越刮越烈。在某沿海著名城市,东京至大阪的黄金路线5晚6天的行程跌破人民币4000元,大大低于成本。而实际情况是,即使吃住都以最低标准计算,这个行程如果低于人民币5000至5500元都有可能是赤字经营。超低价旅游团再经过层层包售,最后到地接旅行社、导游手里时已无利润可言,甚至是亏本。因而,地接旅行社和导游往往靠推销旅游商品、带游客购物拿回扣来实现利润。前不久,在日中文媒体揭露了中国游客在日本受骗挨宰的情况,比如用美国牛肉冒充神户牛,用中国产鱼油冒充日本产,用高出正常一两倍的价格骗销手表、保健项链等等。 _A|\.(t  
N#)VD\m  
  对此,"中联协"会长持田笃志说:"中国团体游客在日旅游时受骗挨宰的情况被媒体曝光后,日本观光厅十分重视,多次召集相关行业协会进行调查研究,商讨解决方案。这次的通知就是正在采取的一系列措施中的一环。" E@jl: -*E  
,A!e"=HF  
  日本观光厅国际交流推进课海外客人室室长胜又正秀此前在接受采访时说:"日本观光厅作为政府主管部门,对这种危害游客权益的恶劣行为决不能放任不管。从旅游消费的关节上说,'中联协'的会员如果不发邀请函,中国的这类旅游团就成行不了。所以,首先要求发邀请函方来严格把关。日方旅行社如参与策划甚至助长这类行为,情节严重的,观光厅将不得不考虑停止或取消其接待中国游客的资格。当然,这类现象要想做到根绝,单靠日方旅行社自律和官厅监督还不够,需要日中双方的政府职能部门和旅游行业一起努力。"  GQ0(&I  
4<g72| y  
  国内某旅行社日本分社负责人认为,在加强对中日旅行社管理的同时,中国游客在选择旅游商品时也应提高自我保护意识。比如,对价格过低的"团体游",游客应有一定的戒心,要求旅行社提供详细日程,包括预定入住的旅馆、饭店的具体信息。对于购物,来日之前最好在网上了解一下预购商品的大致价格。如果没有办法事先了解价格,那么应要求导游带领去知名度高的大商店购物。另外,还有一点需要注意的是,日本免税店只是一种经营方式,免去的只是5%的消费税,在价格上,最好能货比三家。选购商品时,对性价比不好掌握的商品尤需小心,如保健品等商品。 ePRMv  
3t8H?B12ow  
  业内人士指出,目前,中国游客已经成为日本旅游市场的一个重要存在,遭遇欺诈销售的现象虽属极少数,但如果不加遏制,将直接影响到中日旅游市场的健康发展。(特约报道员可越)
顶端 Posted: 2010-03-17 01:48 | 1 楼
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 广西北海两名“宰客”海鲜餐馆老板被刑拘

新华网南宁7月30日电(记者闫祥岭)记者从广西北海市公安局了解到,北海市两家海鲜餐馆的经营者用普通甚至变味食品冒充名贵海鲜高价“宰客”,29日晚被公安机关以涉嫌诈骗罪和敲诈勒索罪刑事拘留。 9T,QW k  
+R#`j r"  
  7月26日中午,从广西梧州到北海的游客黄某一行4人在北海市入城收费站附近,被侯某骗到北海银滩内的“粤菜海鲜城”吃饭,点了6菜1汤,共计3359元。经讨价还价后海鲜城收取3250元。之后,黄某以所吃的海鲜被调包、并与原价不符为由向工商部门投诉。工商部门随后查明,这家餐馆今年以来以每月1500元雇请侯某等人为其拉客,侯某每次从消费总额中提成20%。 Mto~ /  
>jz%bY  
  无独有偶,7月27日从桂林到北海出差的周某一行5人在北海外沙岛的“渔家乐海鲜大排档”就餐,消费4150元。周某感觉海鲜不新鲜,加上同行有人出现呕吐现象,结账后即向有关部门投诉。工商、公安、卫生等部门人员进行了现场取证。经营者供认,客人所点的价格1292元的活体大蚝王被他用仅值200元左右的冰冻螺肉代替。 K}=8:BaUL  
<SM&VOiaOz  
  连续两天接到游客对以次充好、偷梁换柱敲诈行为的投诉后,北海市协调公安、工商部门立案查处,警方于7月29日晚将这两家海鲜餐馆的2名老板、1名拉客点菜员抓获。 Df,VV+  
4`-?r%$,:  
  目前,工商部门正在加快完成相关处罚文书,将勒令两家餐馆停业整顿,并视其整改情况决定是否吊销其营业执照。北海市同时在全市开展打击和整治海鲜大排档等餐馆欺客和“宰客”的联合执法行动,整顿旅游秩序,切实保护外来游客合法权益。
顶端 Posted: 2010-03-17 01:49 | 2 楼
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昨天晚上去中关村新开的一家电影院去看哈波6,说老实话,真不怎么滴!要不是被人拖去,偶素真不愿意去。170分钟过后,除了睡眼惺忪,什么都不记得了,那剧情真是…… {c\oOM<7  
Zn<(,e  
已经到了凌晨,街上等候拉晚活儿的出租师傅还剩几个,我担心抢不上,三步并两步快速朝一辆出租跑去, IGK_1@tq  
无奈-_-# 我们还是没有赶上。望着人烟稀少的大街,我和友人十分心急。突然,一辆“貌似”出租的“黑车”停到我们眼前。仔细打量你就会发现,此车和普通出租十分相似,连顶灯都有,弓虽~ F'UguC">  
_5U%'\5s  
我们顾不了那么多,心说车程最多20元,马上到家比较重要,就算是黑出租,多给他十元,怎么也够了吧。迅速上了车,实在受不了,太困了=_= o9T@uWh+  
jgo<#AJ/E  
待我和友人被叫醒,车子已经开到小区门口。司机拿着票,冲我们嚷嚷:“58元,快点儿交钱!” ] EVe@  
c6Yf"~TD0  
被这句话惊醒,怎么会这么多?从电影院到我家打车20分钟,看看票上的时间,的确差不多,可是那票上的金额怎么会跳了这么多!这是为什么呢?打车这么多年第一次碰到这么奇怪的事情,真是被雷晕+_+了!! L VU)W^  
17n+4J]  
友人嫌烦,扔给他钱,起身便要走。可我却不依不饶,质问这位师傅,非要他给我留下电话。那司机满口答应,但是,我们刚下车,那师傅便飞奔而去。 PK 2Rj%  
LA;V}%y ?  
出租车就是城市文明的窗口,作为特殊的公共服务行业,出租车服务质量的好坏,关乎城市形象。但是,如果坑害乘客的“害群之马”一多,对整个出租车行业来说,将是十分不利的。 {glqWFT  
K[#v(<)  
【花招】计价器上搭“飞线” _8x'GK tU  
3!"b guE  
  从计价器内另接一条线路,再连接到金属上,利用电阻,让计价器“多走快跑”,这个花招使用的年份最为久远,隐蔽性也很高,利用部分计价器单脉冲的弱点,另接出的线路,一度能让计价器多跳不少钱,但目前由于出租车更替,计价器也更新为双脉冲的新品种,这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。 0x]OF8=J  
vNK`Y|u@  
  由于这个花招要将线路重新调整,难免将手脚动到计价器上,徐工程师提醒,市民乘坐出租车时,可注意计价器上,铅丝封条、粘纸封条是否完整,就能识破这一花招。 38*'8=Y#>  
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【花招】“神奇遥控器”握手中 :?$Sb8OuIL  
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  从计价器内另接一条线路,再连接到金属上,利用电阻,让计价器“多走快跑”,这个花招使用的年份最为久远,隐蔽性也很高,利用部分计价器单脉冲的弱点,另接出的线路,一度能让计价器多跳不少钱,但目前由于出租车更替,计价器也更新为双脉冲的新品种,这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。 re ]Ste  
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  由于这个花招要将线路重新调整,难免将手脚动到计价器上,徐工程师提醒,市民乘坐出租车时,可注意计价器上,铅丝封条、粘纸封条是否完整,就能识破这一花招。 W? "2;](  
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【花招】“神奇遥控器”握手中 #Cg}!38  
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一辆出租车竟然有两台计价器,一个正常走,一个走得飞快。对于乘客来说,双表出租车隐蔽性最大,如果当场不能发现,事后很难再追查到。 a+YR5*&[OO  
&O+sK4 P  
  由于使用的“暗表”是从报废车上拆下的旧表,或是回收来的故障表,根本没有使用资质,打印出来的票据上标识的信息,一般也是错误的。因此,万一乘客事后发现路线、路程有出入,或有财物遗失在出租车上,仅凭一张错误的打印票据,很难找到当事司机。 l50|` 6t  
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  检定工程师告诉记者,使用这一花招的都是驾驶出租车多年的老司机,双表出租车一般晚上才会出动。在同一台车上存在着两台、甚至三台计价器,在白天上工时,使用的是正规计价器,一到夜幕低垂,这些老司机们会根据当晚的情况,更换“暗表”计价器。 VjA wn}eO  
7]/dg*A )C  
  更换的 “暗表”计价器,早已被改装过,路程计算方式与正规不同,过了起步费后,每公里至少要比正规计价器多跳上1元钱。 inr%XS/m  
/RJ6nmN@}  
  要破解双表出租车,徐工程师建议市民使用交通卡,因为更换上的“暗表”计价器,没有使用资质,在交通卡结算中心也没有结算账号,就算扣去金额,出租车司机也拿不到。所以,这些双表出租车是拒绝交通卡结算车费的,如果市民遇上拒绝使用交通卡的情况,可以拒付起步费,以此来破解花招。 z` emKFbv  
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从计价器内另接一条线路,再连接到金属上,利用电阻,让计价器“多走快跑”,这个花招使用的年份最为久远,隐蔽性也很高,利用部分计价器单脉冲的弱点,另接出的线路,一度能让计价器多跳不少钱,但目前由于出租车更替,计价器也更新为双脉冲的新品种,这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。 4 |zdXS  
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  由于这个花招要将线路重新调整,难免将手脚动到计价器上,徐工程师提醒,市民乘坐出租车时,可注意计价器上,铅丝封条、粘纸封条是否完整,就能识破这一花招。 QvG56:M3  
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【花招】“神奇遥控器”握手中 Q vv\+Jp^  
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 从计价器内另接一条线路,再连接到金属上,利用电阻,让计价器“多走快跑”,这个花招使用的年份最为久远,隐蔽性也很高,利用部分计价器单脉冲的弱点,另接出的线路,一度能让计价器多跳不少钱,但目前由于出租车更替,计价器也更新为双脉冲的新品种,这个花招多数出现在一些旧车型的出租车上。 `y8 ? =  
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  由于这个花招要将线路重新调整,难免将手脚动到计价器上,徐工程师提醒,市民乘坐出租车时,可注意计价器上,铅丝封条、粘纸封条是否完整,就能识破这一花招。 M>*0r<qn  
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【花招】“神奇遥控器”握手中 54 M!Fq -  
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一辆出租车竟然有两台计价器,一个正常走,一个走得飞快。对于乘客来说,双表出租车隐蔽性最大,如果当场不能发现,事后很难再追查到。 pY+.SuM  
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  由于使用的“暗表”是从报废车上拆下的旧表,或是回收来的故障表,根本没有使用资质,打印出来的票据上标识的信息,一般也是错误的。因此,万一乘客事后发现路线、路程有出入,或有财物遗失在出租车上,仅凭一张错误的打印票据,很难找到当事司机。 _u:>1]  
wF|0n t  
  检定工程师告诉记者,使用这一花招的都是驾驶出租车多年的老司机,双表出租车一般晚上才会出动。在同一台车上存在着两台、甚至三台计价器,在白天上工时,使用的是正规计价器,一到夜幕低垂,这些老司机们会根据当晚的情况,更换“暗表”计价器。 L# `l Q"`K  
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  更换的 “暗表”计价器,早已被改装过,路程计算方式与正规不同,过了起步费后,每公里至少要比正规计价器多跳上1元钱。 d&}pgb-Md  
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  要破解双表出租车,徐工程师建议市民使用交通卡,因为更换上的“暗表”计价器,没有使用资质,在交通卡结算中心也没有结算账号,就算扣去金额,出租车司机也拿不到。所以,这些双表出租车是拒绝交通卡结算车费的,如果市民遇上拒绝使用交通卡的情况,可以拒付起步费,以此来破解花招。
顶端 Posted: 2010-03-17 01:52 | 3 楼
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 韩涵:天价理发店何以肆意宰客多年

 作者:韩涵 a{<p '_  
BQyvj\uJ  
  作为市场的监管部门,就要担当起保护消费者之责,让一个肆意宰客的理发店横行多年,使众多消费者受害,这对任何一个国家市场监管部门而言,都是一个耻辱。遗憾的是,在保罗国际一案中,人们没有看到监管部门的愧疚和反省,更遑论郑重道歉。 bjPka{PBj  
a$w},= `E  
  多年以来“宰客风波”不断,却又一直屹立不倒的郑州保罗国际美容美发店,现在终于顶不住了。3月29日两名中专女生剪发被其狠宰1.2万元被媒体曝光后,4月2日,郑州市地方税务局稽查局开进“保罗国际”做税务稽查,4月3日,工商部门勒令该店停业整顿,4月5日,郑州市二七区物价局向保罗国际开出一张50万元的高额罚单。(4月6日《河南日报》) cU7rq j_  
gKmX^A5<  
  物价、工商、税务,乃至郑州市文明办都向保罗国际挥起“大棒”,媒体群起讨伐,有民众于保罗国际门前抗议,网友在网上发出“人肉搜索令”,把其“老底”查了个一干二净———在这样的“天罗地网”下,保罗国际正在 “倒掉”。 T?W[Z_D  
( MB`hk-d  
  保罗国际仿佛是一个惊叹号,它留给世人两个“没想到”:第一个没想到的是,如此一家疯狂宰客,并被媒体曝光多次的美容美发店,竟能大张旗鼓在商业繁华区盘踞多年;第二个没想到的是,如此作风强悍、气焰嚣张,人称“史上最牛的理发店”,其实如此不堪一击,“倒掉”得如此迅速。  uY.=4l  
BX@pt;$ek7  
  保罗国际“倒掉”了,这似乎是大快人心的结局,但联系到当地有关市场监管部门在保罗国际“宰客史”上前后迥异的表现,便很耐人寻味了。 ,/i_QgP  
+O)]^"TG  
  此前,当保罗国际肆无忌惮时,当地有关市场监管部门似乎睡着了,甚至就在前些天,郑州二七区物价局价格举报中心的工作人员还表示,“只要他们明码标价,我们就不好管”。可在媒体不断报道、领导批示后,这些市场监管部门好像一夜之间猛醒,公众看不到了“不好管”的犹豫,看到的是这些部门的雷厉风行、屡下重手。 VLf g[*k  
54<6Dy f  
  这就是事实的吊诡之处。当初容忍甚至放纵保罗国际,认为没必要约束之的,是这些市场监管部门;现在认为保罗国际问题之多之重,乃至需要以50万元罚单严惩之的,也是这些部门。 3LKB;  
k1wCa^*gc  
  作为市场的监管部门,就要担当起保护消费者之责,让一个肆意宰客的理发店横行多年,使众多消费者受害,这对任何一个国家市场监管部门而言,都是一个耻辱。遗憾的是,在保罗国际一案中,人们看到了当地市场管理部门的心安理得,却没有看到愧疚和反省,更遑论郑重道歉。 q^Z~IZ8IT  
jr9&.8%W:v  
  如果消费者经常受欺,刁钻霸道的商家横行无忌,这定与公权力的不作为密切相关。说起来,保罗国际其实也是“受害者”,当它初次“作案”时,如果当地市场监管部门能以“零容忍”的态度依法严处,给它一个刻骨铭心的教训,恐怕它也不会有今天,弄到身败名裂难以收拾。 M6J/mOVx5  
D`~JbKV5@^  
  因此,保罗国际“倒掉”了,这并不值得庆幸,人们更应关注的是,那些手掌监管之责的公权部门,今后能不能真正“站起来”、“醒过来”,树立起高度的责任感,倘若不能如此,那么,类似保罗国际的现象,恐怕还会不断出现。
顶端 Posted: 2010-03-17 01:52 | 4 楼
wildduck
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 意大利整治宰客行为

一对日本游客不久前投诉意大利一家餐馆要价过高,引发广泛关注。为挽回旅游业形象,意大利旅游部长已宣布开展打击宰客行为的行动。 RXBb:f  
b& V`<'{  
  英国《星期日泰晤士报》26日报道,意大利旅游部长米凯拉·布兰比拉在一封致外国游客的公开信中说,旅游部决定成立一个监督全国服务业收费的专门机构,受理外国游客投诉。 A^pu  
1<`9HCm  
  旅游业在意大利国民经济中占重要地位,但受经济危机和甲型H1N1流感影响,意大利旅游业近期表现不佳,而日本游客投诉事件令旅游业雪上加霜。 s0r"N7~  
'g]hmE  
  一对日本游客上月在意首都罗马一家知名餐馆进餐后,收到近千美元账单,其中包括160美元小费。经调查,这家餐馆不仅要价过高,而且存在卫生问题。 Q4X7Iu:  
wDDx j  
  布兰比拉在公开信中说,意大利政府坚决维护外国游客在意的各项权益,她向那对日本游客表达歉意,称旅游部愿意出钱让他们在罗马免费度假。 _WKJ<dB<  
^Z2kq2}a  
  此外,罗马市长詹尼·阿莱曼诺已要求警方在全市范围内调查针对外国游客的欺诈事件。(新华社专电)
顶端 Posted: 2010-03-17 01:53 | 5 楼
肥牛肉
信望愛
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去4S店修車真係攞你命!
I see,I go,I conquer.
顶端 Posted: 2010-03-17 01:55 | 6 楼
wildduck
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Quote:
引用第6楼肥牛肉2010-03-17 01:55发表的: Fc8E Y*  
去4S店修車真係攞你命!
%9o+zg? RJ  
M$A#I51  
全部是宰客秘籍。
顶端 Posted: 2010-03-17 02:45 | 7 楼
hk8844
级别: 强的不是人

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学嚟用下都好啵
一追再追
顶端 Posted: 2010-03-17 03:14 | 8 楼
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