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 司機四度碾軋三歲男童 潘小濤

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江蘇新沂市發生令人齒冷的車禍。一名三歲男童，在一輛停在路中心的名牌四驅車後玩耍，這部名車倒後，撞中男童，男童被車輪壓住，在車底不斷踢腳掙扎。車停了幾秒，再倒後壓過男童。如是者車前車後，先後四次在男童身上輾過，司機下車看了一下，既沒救人，也未報警，揚長而去。 oAe]/j$  
整個過程被附近屋苑閉路電視拍下，父親向國內記者播放及講述時，淚如泉湧，媽媽及祖母更不知哭暈了多少次。事後，交警以交通肇事罪拘捕司機。 uQWJ7Xm  
在中國，很多車禍其實不必死人，又或傷者是可以救活的，但因為交通法例、賠償等因素，肇事司機情願見死不救，又或再將傷者輾死，其代價遠低於將人救活。其一，很多嚴重車禍，若非醉駕，一般都不會被控故意殺人罪，判刑也就不會很重了。其二，致命車禍賠償金額一般只是二十萬元，偏遠地區更低，相反，若傷者變成殘廢，或長期住院，醫療費用將是天文數字，而且沒完沒了。在死傷之間，肇事司機當然希望對方索性死掉，一筆過賠二十萬元了事。 lz@fXaZM  
人是理性的經濟動物，在衡量代價後，出事那刻司機泯滅人性，將重傷者輾死，也屬正常。而這類慘劇，在國內不斷發生。 szMh}q"u  
另一個問題就是，為甚麼只是以最輕的交通肇事罪，而非故意殺人或誤殺罪去拘捕司機？新沂市交警大隊領導解釋，司機這麼做可能基於兩種情況。一是和男童家人有很深過節，二是事發後驚慌失措所致，但他與男童家並無過節，也就不存在「故意殺人」動機。 BKfcK>%g  
過去，很多名車車禍引發爭議，原因就是公安偏幫司機，刺激社會對官商勾結、權錢交易的反感。在今次事件，沒有證據指新沂交警收受了司機的錢，以輕罪拘捕他也就不能說是權錢交易的結果。但交警有很大誘因以交通肇事罪拘捕他，這樣，案件就歸他們管，而非刑警大隊。有案件在手，特別是涉及名車及富人的，就意味着政績和利益，交警豈會將肥肉交給他人？ KZzOs9 s  
因此，將刑事條例及賠償準則稍為修改，公安內部處理這類案件時更明確的分工，就可減少不必要的奪命車禍，挽救無數破碎家庭。為甚麼不做呢？
顶端 Posted: 2010-09-17 20:31 | [楼 主]
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