车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 FkDmP`Od  
tFn)aa~L  
引擎系统(Automotive Engine System) n80?N}  
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P8 c`fbkX2  
01.燃烧室(Combustion Chamber) 2DrM3ZU8  
NYUL:Tp  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 atH*5X6d  
ZoqZap6e  
02.压缩比(Compression Ratio) !TH) +zi  
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活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 I|!OY`ko  
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03.连桿(Connecting Rod) /62!cp/F/D  
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 TqQB@-!  
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04.冷却系统(Cooling System) "cGk)s  
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可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 &B;~  
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05.曲轴箱(Crankcase) <}Vrl`?h  
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引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 **0~K";\  
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06.曲轴(Crankshaft) @{e}4s?7od  
tjS@meT  
引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 aK~8B_5k8  
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07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) @bLy,Xr&  
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装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 r<EY]f^`u  
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08.汽缸体(Cylinder Block) jd"@t*ZV  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 CxmKz78  
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09.汽缸盖(Cylinder Head) G_tCmu\  
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引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 V &T~zh1  
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10.爆震(Detonation) n&/ `  
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為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 >6-
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11.排气量(Displacemint) 6_;icpN]  
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在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 S13nL^=i  
a-tmq]]E  
12.引擎(Engine) 2pCaX\t  
e%M;?0j  
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 2tO,dx  
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13.风扇皮带(Fan Belt) R\f+SvE  
cVpp-Z|s8  
一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 j;r- NCBnz  
o/)h"i0P  
14.浮筒油面高度(Float Level) G_JA-@i%  
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化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 .Hm>i  
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15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) t?gic9 q  
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进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 T>Z<]s  
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16.垫片(Gasket) N"R]Yp;j  
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用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 , `Z1m o>n  
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17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) Zx@a/jLO[n  
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一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 T-L||yE,h  
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18.热控制阀(Heat-Control Valve) Q&;9x?e  
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 +sA2WK]  
q`-N7 ,$T  
19.敲击(Knock) eByz-,{P  
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随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 3d]S!=4H"  
A)!*]o>U  
20.主轴承(Main Bearing) ObS3 M  
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引擎内支撑曲轴的轴承。 SfyQ$$Z  
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21.歧管压力(Manifold Pressure) ?l )[7LR4  
P@B]

 
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 tNI^@xdim1  
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22.歧管真空(Manifold Vacuum) t:Q*gWRh  
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 WT=;:j  
<'*LRd$1  
23.油底壳(Oil Pan) 7$=InK  
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 eMsd37J  
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24.机油滤清器(Oil filter) GVn!O1jio  
IJ"q~r$  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 NLqzi%s  
TJRCH>E[a  
25.机油泵(Oil Pump) 0h_|t-9j  
zF<R'XP  
在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 K%oG,-wdg  
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26.爆声(Ping) =,M5KDk`  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 &QgR*,5eo  
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27.活塞(Piston) &8lZNv8;(p  
l_p2Riv  
一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 a~w$#fo"`f  
o+'6`g'8  
28.活塞梢(Piston Pin) MTn{d  
7.oM J  
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 "to;\9lP  
mzgfFNm^G)  
29.活塞环(Piston Ring) ?@86P|19  
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崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 4WB
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hVY$;s  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) (LCfUI6;  
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一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 Zh~'9 JH  
9*M,R,y  
31.散热器(Radiator) z{QqY.Gu{G  
TLH1>pY&  
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 a7opCmL  
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32.火星塞(Spark plug) 'g\4O3&_  
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 yG{TH0tq  
Pq$n5fZC!  
33.火花测试(Spark Test) ~n_HP_Kf?  
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一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 PKz':_|  
At;LO9T3z  
34.增压器(SuperCharger) :A;RH  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 %cn<ych G  

SpBy3wd  
35.节温器(Thermostat) sI2^Qp@O1  
AbM'3Mkz  
為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 vY3h3o  
5^Zg>I  
36.涡轮增压器(Turbocharger) c+ie8Q!  
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藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 8ao_i=&x  
ca9X19NG  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) sLk-x\P]|  
DY*N|OnqJ  
二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 lOp`m8_=  
(9)Q ' 'S  
38.汽门间隙(Valve Clearance) 4+tEFxvX&  
 Z\sDUJ  
OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 l]SX@zTb  
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39.汽门正时(Valve Tming) |s_GlJV.  
ALHIGJW:6$  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 =_^X3z0  
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40.汽门机构(Valve Train) X Ww804ir  
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引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。  \=o-  
b.938#3,  
41.减震器(Vibration Damper) k?}Zg*  
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 `D9$v(Ztr  
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42.废汽门(Wastegate) jEwIn 1  
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 >Q*Wi  
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43.水套(Water Jackets) *zLMpL_  
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指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 KPki}'GO  
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44.水泵(Water Pump) I1J-)R+  
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在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 O .M1@w]  
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Xa&kIq}(g  
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 qP ,E
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01.起动马达(Starting Motor) d-%hjy3N  
2<6UwF  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 TA\vZGJ('  
MK*r+xfSae  
02.电磁开关(Solenoid Switch) (k P9hcV  
HZOMlOZ  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 +T+#q@  
76SXJ9@x  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) JGZBL{8  
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一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 io w"n$/  
9H~n_  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) [>9is=>o.  
->jDb/a{C  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 A}^mdw9  
~M$Wd2Th  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) YYS0`  
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通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 u@444Vzg  
$Kd>:f=A  
06.压缩机(Compressor) u@^LW<eD  
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空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 BLFdHB.$T  
bK7J}8hH  
07.冷凝器(Condenser) bd`P0f?  
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空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 YZ7.1`8  
d=^z`nt !R  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) Xc.`-J~Il  
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安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 sq]F;=[5  
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09.冷媒(Refrigerant) ,z6~?6m  
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在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 q\)-BXw:  
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10.冷冻油(Refrigerant Oil) kT=8e;K  
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润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 H
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11.交流发电机(Alternator) Va8&Z  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 t,'<gI
 
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12.调整器(Regulator) AwN!;t_0+N  
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在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 pot~<d`:K"  
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13.电瓶水(Battery Acid) M=Wz  
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电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 mc 3"`+o  
05[SC}MCA  
14.电瓶电压(Battery Voltage) 11lsf/IP  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 ^}r1;W?n  
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15.发火线圈(Coil) NVs@S-rpX  
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 =">NQ)98u  
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16.分电盘(Distributor) ~s{$WL&  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 snJ129}A  
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17.点火开关(Ignition Switch) ;G!q Y  

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点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 e# bn#  
ZB{EmB0W  
18.火星塞(Spark Plug) ~5g~;f[4  
H>C=zo,oiC  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 ])!*_  
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19.分火头(Rotor) Y ay?=Y{  
O@P"MXEG  
分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢