1973的PM50 >+jbMAYSq  
k CW!m  
0I>?_?~l6  
r] JC~{  
1976 NC50 Q_]!an(  
ロ`ドパル（ＮＣ５０） @>#{WI:"~  
,hTwNVWI9  
ホンダ ＶＡＲＩＥ（バリエ）（ＮＦ５０） ?dKa;0\  
`gt&Y-  
１９７７年２月１７日 8>VI$   
ロ`ドパルＬ（ＮＣ５０Ｌ） %EVV-n@  
4kaE}u KU  
１９７８年１０月２７日 BA1MGh  
C50/70 4C,kA+P  
T\2) $  
S_|9j{w)  
１９７８年５月１７日 ^.@yF;H  
女性向けファミリ`バイク J})$  
ホンダ　シャレット〈ＮＹ５０〉 ?#BZ `H  
g{A3W) [ b  
１９７８年４月１３日 ~']&.  
ファミリ`バイク ]r/(n]=(  
ホンダ　パルホリデ`〈ＮＣ５０－ＩＶ〉 qPXANx<^  
ホンダ　パルディン　〈ＮＣ５０－Ｖ〉 C3 gZ6m  
9E
q^B 9(  
１９７８年１月１０日 Ynv 9&P  
奥向けホ`ムバイク 69[V <1  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k NK+FQ^m[  
gB/;clCdX)  
１９７８年１月１０日 6?%]odI#  
奥向けホ`ムバイク y\F`B0#$  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k CDQJ bvx  
xNC* ]8d  
l9_m>X~  
１９７９年８月３１日 Rz.i/wg}  
新型ファミリ`バイク s~'9Hv9  
「ホンダ　カレンＮＸ５０」をk ~8jThi U  
Jq#[uX  
１９７９年１１月２９日 }Q`/K;yq  
快mな走りとQいやすさをさらに向上させた <8iYL`3  
ファミリ`バイク「ロ`ドパルＥ」k 6b%`^B\  
kjx >  
１９７９年１０月３１日 k!Vn4?B"k  
ZvUp#8x(3  
１９８０年５月２１日 w>v5oy8s-  
U^B"|lc:[  
s0gJ f[  
１９８０年９月３日 _mw13jcN]  
主要T元表〔型式　ＡＢ０７〕 &K06}[J  
タクトＤＸ〈キック式〉 $=\d1%_R|  
.H Fc9^.*  
１９８１年１月２０日 w-J"zC  
XxhsPFv  
１９８１年２月１７日 :b"=KQ  
VxNXd?  
１９８１年２月２４日 JK[T]|G  
eUYZxe :6  
１９８２年６月９日 g&Z"_ 7L~  
有点象PS250的味道 bk.*k~_  
M/*Bh,M`  
１９８２年９月２１日 { AFf:[G  
AB07 `4_c0q)N4  
:RHm*vt  
Pv~:gP  
OH>r[,z0  
１９８２年１０月１３日 tp@*=*^I  
TD01 <&` :&7  
Cc2MYm8  
１９８２年１１月２２日 AH|Y<\  
AB14 |hc\jb  
lVP |W:~K  
１９８３年２月１５日 ,[Ag ~.T  
Oo1ecbY  
１９８３年２月１７日 z{=v)F5y  
AB19 /22nLc;/Cx  
S!`:E  
VNO'="U  
１９８３年３月７日 \X5 3|Y;=  
JF02 ';Nu&D#Ph  
St+ "ih%  
１９８３年３月１５日
1 =^  
sCkO0dl8  
１９８３年３月３１日 (vnoP< 0  
C50 b4)k&*dfR  
O:._
W<  
１９８３年４月１８日 2$tQ @r  
A-AB20 yyjw?#\8  
T{tn.sT  
１９８３年４月１８日 *,&S',S-  
A-AF03 9n"V\e_R  
Kr]z]4.d@  
１９８３年４月２８日 kutJd{68  
CF50 CF70 dZD
K7UL  
IT18v[-G  
１９８３年５月２４日 rI>LjHP  
A-TB09 y6FKg)  
W+\?~L.  
１９８３年６月１０日 lH6fvz  
AF01 "Vy WT  
Im+7<3Z  
１９８３年６月２２日 )b0];&hw]  
A-AF04 $ser+Jt=  
[S0mY[ "  
１９８３年８月１日 [~)x<=H8{  
ATC200X ATC70 :BD>yOlG  
CdL.?^  
7]Rk+q2:  
１９８３年９月１２日 0m A(:"  
A-AF06 Wq QU@sA  
)N
Iv "Q  
１９８３年９月２０日 i
D714+N(  
ATC110 )~dOmfw%|  
PS}73Y#  
１９８３年１０月６日 >vAN(3Idu  
A-C50 0X>T+A[E  
uY]0dyI  
１９８３年１０月２８日 |'$ l7  
TD01 ?oKL&I@  
R5kH0{zM  
１９８３年１１月９日 `*k@4.J{  
CF50 'Wp@b678  
dp<$Zw8BE  
１９８３年１１月１８日 vBoO'l9'M  
AF07E 9yL6W'B!  
５０ｃｃスク`タ`で世界初の水冷２サイクルエンジンを搭d `ET& VV  
スポ`ツスク`タ`「ホンダ・ビ`ト」をk oM-[B h]A  
;7j,MbU  
１９８３年１２月１４日 *|KVN&#  
AB19 x<>YUw8`  
P)hi||[  
１９８４年２月１４日 ,hvc``j S8  
A-AF02 |r !G,  
f3#X0.':  
１９８４年２月２２日 Ao"C<.gUYP  
A-AB17 2y%R:Mu  
X量・超小型エンジン（２４ｃｃ）を搭dしたペダル付きの新しい\りもの「ピ`プル」をk BIj   
c\K<sM{  
１９８４年２月２８日 $>r5>6  
A-AF06 :)4*^a/lC  
U&W"Ea=R/  
１９８４年５月１５日 `0@z"D5c  
A-AF09 YPEnNt+  
mNDuwDd$S  
１９８４年７月１２日 hB>^'6h+  
A-AF10 T1zi0fa'  
="(>>C1-  
１９８４年７月１６日 b-%l-u  
MF01 +zp0" ,2B  
8,*3zVk-  
１９８４年９月１３日 Q0>q:aj\  
A-AF09 0Oap39  
t9` Ed>a  
１９８４年９月２１日 J\A8qh8  
A-AF08 /b%Q[ Ck_  
I`^YAbnb  
１９８５年３月２７日 T6HU*(  
DJ-1 WcEt%mGQ,  
A-AF12 Nfb`YU=  
X-/Ban  
0*yJ %  
１９８５年４月１７日 [h-norB((  
很多地方还能见到的TACT kEP<[K  
A-AF09 niWx^gKb$  
Pm?B 9S  
１９８５年４月２５日 T*+A.G@L"  
HF03 eY}V9*.v  
wS$46M<  
１９８５年５月２４日 u"FjwF?  
A-AF09 mi^
hvks<  
:Ss3ck*=  
１９８５年６月１４日 4ZI_
pf  
A-AF11 Oy$<QXj/  
S(t{&+Wc  
+
tUQ  
１９８５年６月２４日 w}`3 d@  
80SS hSMV&Cs  
HF04 P {H{UKs#  
Le@? /  
１９８５年８月７日 . \F7tc8?  
JF02 c0[k T  
^ 73=7PZ  
１９８５年８月２７日 k ,fTW^?  
A-AF14 i!,HB|wQ  
Ek
jf^Uo  
１９８５年９月１８日 _B$"e[:yX  
A-TA01 =bL{i&&  
l &Z(K,6  
１９８５年１２月１２日 C
*rd;+1A  
A-AF09 <[hz?:G"$  
(.Xr#;\(  
１９８６年２月１９日 t)r1"oA  
A-AF09 D^$OCj\  
-9-fX(I  
１９８６年３月１１日 'C~9]Y].  
A-AF10 j)L1H* S%  
/s`;9)G]9  
１９８６年３月１１日 %g w{[ /[A  
DJ-1R g^j7@dum  
A-AF12 Funj!x'uE  
j@v-|  
１９８６年３月２５日 TQ'e  
A-AF14 A-AF06 p;`N\.
ld  
RIjM( P  
１９８６年４月８日 D]u=PqHk2  
A-AF13 /b{HG7i\  
#T"64%dX  
１９８６年４月１１日 9L"?wv  
MF02 ;BVDt  
} yq  
１９８６年６月２５日 euZI`*0  
DJ-1L -3vh!JMN  
DF01 968^"T#  
Eem g  
１９８６年７月２２日 $?f]ZyZr.  
５０ｃｃスク`タ`“ビバユ`”デザイン裼盲 ";dU-\3M  
「ホンダＤＪ・１Ｒ・ビバユ`エディション」を限定k e/94y6*
>  
悚护迫簟─筏ぅ雪`ルカラ`裼盲巍弗邾螗溃模・１・スペシャル」を追加しk [z+x"9l0!  
好象是限量的^^^ >EIrw$V$  
A-AF12 x'i0KF   
「ホンダＤＪ・１・スペシャル」 bl.E IyG>  
wPH+n-&e  
１９８６年９月１９日 <25ccE9^c  
vqEN\r20,000 &7Kb]Ti  
SWi135,000~ g1V)$s7  
(kCEyB) s0!kwrBsp  
巾い人荬危担埃悖悭攻`タ`「ホンダ・タクト」の特e仕を追加k voh^|(:(TH  
$1e pf  
１９８７年１月３０日 6~@5X}^<0  
A-AF16 usH%dzKK  
5"gL
.Ez  
１９８７年２月４日 rzT{-DZB[4  
スポ`ティスク`タ`「ホンダ・ＤＪ・１Ｒ」の出力の向上と装浃纬gをはかりk kM`7EP
k  
A-AF12 CQ18%w6  
Ja [#[BJ?  
１９８７年２月４日 ImHU:iR[J-  
JF03 r|-J8s#  
qTy v.#{y  
１９８７年３月１７日 KPggDKS  
A-AF14 JqEb;NiP)5  
５０ｃｃスク`タ`「ホンダイブパックスＳ(エス)」の特e仕(ＪＰＳスペシャル)を限定k :8]6#c6`74  
e=J*Esc@k  
１９８７年４月３日 "TFwHe3C4  
パル(セルフ付) パル(キック式) 26PD[af64O  
A-AF17 A-AF17 x4 hO$3o  
`]{Psc6_=  
１９８７年８月３１日 ,`)OEI|1d  
kfK[u/<i  
１９８８年１月２１日 (9
'be\  
A-AF18 Yb9cW\lr  
vJThU$s-  
１９８８年１月２１日 ?*+1~m>  
ＤＪ・１ＲＲ 7@a\ *|K6  
A-AF19 Wr#~G Fg  
-TZ
^~s  
１９８８年２月２４日 I>hmbBlDv  
A-CF50 3?^NN|xg  
r=\P!`{5  
１９８８年３月２４日 `oXg<tivU  
ビジネスバイク「ホンダス`パ`カブ」３０周年念特e仕をk t= *Jg/$  
A-C50 Hz?,#>{
  
O{BW;Deo  
１９８８年３月２９日 %rXexy!V  
A-AF14 UM\}aq=,  
#JFYws  
１９８８年３月２９日 GhiHA9.  
A-AF20〈リ`ド〉 HF05〈リ`ド90〉 nX 8B;*p6b  
dk:xnX%  
１９８９年１月１７日 $eMK{:$O  
DIO SP eI?HwP{m  
5p{25N_t  
１９８９年１月１８日 #G~wE*VR$  
A-AF23 RNe9h lr  
Gym#b{#":  
１９８９年３月２３日 ZQ|gt*  
A-AF24 `#p< rfe  
全L×全幅×全高(m) 1.655×0.640×0.995 z L8J`W  
S距(m) 1.170 X2{`l8%Ek  
最低地上高(m) 0.100 mF~ys{"t  
シ`ト高(m) 0.725 5\3 swP_7  
I重量/乾燥重量(Kg) 71/66 m{O Dz:  
\定T(人) 1 MYu`c[$jZ  
燃M(Km/L)30Km/h定地走行テスト 53.1 ydyG}XI
7V  
最小回半径(m) 1.8 cdDY]"k  
エンジン型式 AF24E(空冷・2サイクル・g萃) SctJxY(}!  
C$_G'XI  
１９８９年５月１２日 8= pv/o  
HA05 A$ J9U3+O  
y
WmrdvL  
１９８９年６月７日 9BO|1{  
MF03 ,3k@L\$.x  
6+?wnp-  
１９８９年９月１日 G ~A$jStm
 
A-AF24 }pKv.  
Q!`)e@r  
１９８９年１２月１８日 iel-<(~  
A-TD01 6N?#b66  
1]Lhk?4t  
１９８９年１２月１９日 BPh" .RJ  
A-AF18 $8Ig&k|~8  
 d~sJ=)  
１９８９年１２月２６日 M6&~LI.We=  
小柄なメットイン・スク`タ`「ホンダ パル」に新Oの二S式o段渌Cを搭dするとともに、部を充gさせk T:6K ?$y?  
新Oの二S式? `R eGnT[  
A-AF17 9p4%8WhJ  
%fBP:5%K  
１９９０年１月２４日 4?v$<=#21*  
A-AF25 r:73uRk  
DIO SR 3Qk/ Ll  
nPcxknl(pd  
１９９０年２月１９日 a^(2q{*  
ホンダ ＺＯＯＫ n 3h^VQ*]G  
A-AF26 <8*A\&  
<5M_EJp  
１９９０年８月７日 CuIqh BW!  
ホンダ EZ-9 f&f`J/(  
HE06 9QC< E|  
D(!;V KH  
１９９０年１０月１７日 O%52V|m}{  
MF02 jmSt?M0.xV  
*!i,?vn  
１９９０年１１月１３日 o>.AdZby  
ホンダ ジャイロ キャノピ` 2G ZF/9}  
A-TA02 K[e`t%2_  
xUIvLH=  
１９９０年１２月１２日 gt~9"I  
A-AF27 LNaeB(z"  
C0gfJ~M)  
１９９１年１月１８日 ^u3*hl}YKy  
DIO SR Bpm,mp4g\#  
A-AF28 0e)lY='^_  
n%n'1AUP:  
１９９１年６月６日 R9
Ldl97'  
ディオSR・スペシャルエディション #t){4J  
A-AF 28 )y(oHRCp->  
&<`-:x12_  
１９９１年６月２１日 u2Y N[|V  
ジャイロ UP re]%f"v:5  
A-TA 01 tc"T}huypU  
";756'>  
１９９１年１１月２０日 o1Ne+Jt  
二感でウインタ`レジャ`をSしめる雪上走行用 =[s8q2V  
「ホンダＥＺＳＮＯＷ（イ`ジ`スノ`）」をk @51z-T  
EZSNOW l+|1G  
HE 06 cW=Qh-`jU;  
DE'Xq6#PK  
１９９１年１２月１１日 [?A&x qO3  
ディオ＜ディオSR＞ [TP  
A-AF 27＜A-AF 28＞ Pb0)HlLq  
tp7oc_s?.  
１９９２年１月２９日 tsck|;v  
スペイシ`125 aXQ&@BZ{j  
JF 03 AbL5 !'  
m\_+)eI|  
１９９２年１月２９日 I+*o sk  
リ`ド90 B^H4 Q 4-  
HF 05 j'\>Nn+  
yVT&rQ"{  
１９９２年１月２９日 jMTRcj];(  
シャリィ 52da]BW<  
A-CF 50 wj}=@HS,3!  
)t*S'R  
１９９２年１月２９日 3Wjq>\  
パル km9Gwg/zT  
A-AF 17 5BrU'NF  
lq~GcM  
１９９２年２月１２日 43+EX
.c  
Dio@ZX f#*h^91x  
A-AF28 f;e_04K  
:x8Jy4L  
１９９２年２月２７日 =g/4{IL%  
フュ`ジョン :8](&B68gE  
MF 02 $Vo/CZW7  
{k kAqJ  
１９９２年３月６日 F(J\ct
ha  
A-AF 24  -PcS(  
Cw6>^  
１９９２年３月１７日 n>u.3w L  
リ`ド wYZye^7  
A-AF 20 V+Y|4Y&  
R 4DM_u  
１９９２年６月１６日 XPar_8I  
ジャイロ X d^ 2u}^kG  
A-TD 01 s>LA3kT  
f1)HHUB  
１９９２年７月１７日 F~tm`n8Z  
タクト @~JB\j9  
A-AF 24 P]|J?$1K  
y2oB]^z&n  
１９９２年９月１８日 1[26w_B3  
EZSNOW >`<Ued  
HE 06 Mr$# e  
3
%z  
１９９３年１月１１日 H|grb
Tv,  
フリ`ウェイ &mX5&e  
MF 03 Is4%}J!8  
:Tlf4y:/w  
１９９３年２月 *>EI2HX  
Dio ZX 8dV.nO  
A-AF 28 l\q*%'Pe  
pw0Px  
１９９３年３月２５日 |Dl*w/n  
A-AF30 A-AF31 }@3Ud' Y  
$KoPGgC[  
１９９３年３月 lc\>DH\n6  
;n%]*v  
１９９３年４月７日 TX<e_[$\  
ジャイロ キャノピ` 6H(fk1E  
A-TA 02 G> f^2  
CnxK+1n
l  
１９９３年５月 3$GY,B  
ジャイロ UP _
<u8%\  
ホンダ A-TA 01 #JK;&Dg!  
`4q5CJ 2  
１９９３年１１月２２日 43vGgGW  
A-TD 01 \4[c}l  
) B-MPuB  
１９９３年１１月２６日 ^VSt9&  
ディオ J xA^DH  
名・型式 ホンダ A-AF 27 #pS]k<o%1  
u5xU)l3  
１９９４年１月１４日  ZA*b9W  
Dio Dio@SR Dio@ZX 6Cz7A  
A-AF34 A-AF35 i_j9/k  
sN}s61  
１９９４年２月１８日 J!21`M-Ue  
Tns?mQ  
１９９４年２月２５日 Z7tU0  
CUV ES .`oJcJ  
z_ A-AF 36 YD/B')/ s  
oUW)H  
１９９４年２月 nz,Mqol  
スペイシ`125 >i^y;
5  
ホンダ JF03 &"U9X"8b  
.b=M5JsyV  
１９９４年４月１２日 2ApDpH`fiJ  
フュ`ジョン〈フュ`ジョンSE〉 8m#}S\m  
ホンダ・MF02 tIn7(C  
[;>zqNy  
１９９４年９月６日 D

htU]w}  
Lr[i(50) Lr[i(90) h(C#\{V  
z_A-AF33 z_HF06 :zizca4  
=]_d pEEQ  
１９９４年１２月２１日 eT7!a']x  
Dio ZX ?z\q Mu  
ホンダ・A-AF35 F&W0DaH  
.ujs`9d_-  
１９９５年１月１２日 Tf&f`/

 
u[h(50) u[h(90) `jD8(}_  
A-AF33 HF06 /|4Q9=  
{ ()p%#*
 
１９９５年１月２４日 t,--V|7-  
ジョルノ jMm_A#V>p  
ホンダ・A-AF24 N<#S3B?.  
2*~JMbm  
１９９５年３月９日 nU
I63?  
シャリ` t*Z .e.q+  
ホンダ・A-CF50 kPx]u\  
@+0@BO12  
１９９５年３月２４日 M iP[UCh  
Dio`FX^ d1srV`  
A-AF34 "_ PH"W  
H(5S Kv5  
１９９５年４月１４日 >< <$  
gsbN gsbNv gsbNtbNX #}[Sj-Vp  
z_EA-AF38 LG/=+[\{E  
)0Y #-=.<  
T[Z <bW~0  
１９９５年８月４日 2]of SdM  
XyCV[125 2
pM  
z_EJF04 kcq9p2zKv  
dCf'\@<<  
１９９５年１１月３０日 ZYwBw:y}y  
N[ %5Q
7#xU  
24STD 24DX 26DX 26LTD i#pjv'C  
UB02^ UB01^ Mr5('9%  
,$MWk(S  
１９９５年１２月１９日 nvO%  
Wm Wm fbNX Wm XyV EuKrYY] g  
z_EA-AF24 ;#5-.z  

我的最爱 j?ubh{Izm  
正啊~! D"aQbQP  
 

有几款好正啊`````